Franz. Kette ?!

[Howy]

Hallo,
hat jemand schon Erfahrungen mit franz. Ketten gemacht? Habe ein Motobecane Rennrad(späte 80er) mit Huret-Schaltung (6-Fach) und Nervar-Kurbel.
Habe dieses auf Ssp umgebaut und wollte aus Kostengründen erstmal die alte Kette behalten ( da sie auch einen guten Eindruck macht). Nur habe ich jetzt das Problem das ich sie weder mit einem goldenen oder silbernen Sram- Link geschlossen bekomme, da die Hülsen der Kette nen kl. Stück dicker sind. Gibt es noch Bolzen für so eine Kette?! Vielleicht hat ja schon einer
Erfahrung mit so einer Kette gemacht.

Gruß, Howy

 

[lordholmchen]

ich vermute: es ist eine alte sedis kette und die sind etwas breiter.
zu der zeit gab es keine kettenschlösser für kettenschaltungen. diese wurden vernietet.

 

[Howy]

Also werde ich wohl nicht drum herum kommen eine neue Kette zu kaufen, da ich wohl kaum noch einen passenden Kettennietstift bekommen werde?!

 

[_stalker_]

Verschrauben wäre noch eine Möglichkeit.
Such dir eine hochfeste Schraube und Mutter mit dem richtigen Durchmesser und sichere die Mutter mit etwas Loctite.
Ich habe eine japanische Bahnkette mit einem Schraubensystem als Verschluss - funktioniert top.

 

[singlestoph]

bei älteren ketten kann man die ketteöffnen und wieder schliessen mit dem selben/vorhandenen stift wenn man ihn nicht ganz rausdrückt

 

[outrage]

Schau mal, ob Du die Kette um zwei Glieder kürzen kannst - dann hast Du Deinen Nietstift.

 

[Howy]

Vielen Dank für die Antworten!!
Habe mir nur leider schon eine neue Kette besorgt. Werde das aber mit dem Nietstiften mal ausprobieren, die neue Kette kann ich noch immer verbauen.

Gruß, Howy

 

[DaBen]

Damals (tm) waren das doch alles 1/8" Ketten. Die Schaltungsketten sind aber 3/32" und schmaler (SRAM Links si=8-fach, gold=9-fach?!). Kettenschloesser gibts aber auch fuer die alten Ketten. Ueber Wiener Bikeparts zB. Preis: 1.60Euro oder so.

Ben

 

[outrage]

Damals (tm) waren das doch alles 1/8" Ketten. Die Schaltungsketten sind aber 3/32" und schmaler (SRAM Links si=8-fach, gold=9-fach?!). Kettenschloesser gibts aber auch fuer die alten Ketten. Ueber Wiener Bikeparts zB. Preis: 1.60Euro oder so.

Ben

Negativ. 1/8" Ketten (mit Kettenschloss) funktionieren nur bei Rädern mit Rücktritt bzw. Nabenschaltung. Ketten für Kettenschaltung waren schon immer schmaler und kamen ohne Kettenschloss.

 

[singlestoph]

kann man aber trotzdem mit kettenschloss fahren, hält auch am bahnrad

für schmale ketten gibts zb die sachs powerlinks

 

[DaBen]

Negativ. 1/8" Ketten (mit Kettenschloss) funktionieren nur bei Rädern mit Rücktritt bzw. Nabenschaltung. Ketten für Kettenschaltung waren schon immer schmaler und kamen ohne Kettenschloss.

Wenn der SRAM Link zu klein ist muss es doch ne 1/8" Kette sein. Der OP moechte doch die Kette im SSP fahren > 1x1 > Kettenschloss geht (stoert ja nicht)

Ben

 

[falke126]

Hallo,

ich bin auch gerade dabei, mein altes Puch Rennrad (mit genau der gleichen 6fach Sachs Huret Schaltung) wieder fahrtüchtig zu machen.

Dabei stellen sich für mich nun folgende Fragen:

Kann ich einen Kettenniet mit dem normalen 08/15 Shimano Kettennieter lösen ? (ohne dass ich mir den Nieter oder die Kette ruiniere)

Kann ich den gelösten Nietstift später wirklich wieder verwenden,
hat das schon jemand getestet?

Wo erhalte ich eine passende neue Kette?

Danke schonmal

 

[ON-OFF]

ach Leute, Ketten zusammenzunieten war bis Mitte der Neunziger die einzige Art eine Kette bei Kettenschaltung zu montieren.
Seit Ihr alle Gestern gebohren?

 

[hans castorp]

Kann ich einen Kettenniet mit dem normalen 08/15 Shimano Kettennieter lösen ? (ohne dass ich mir den Nieter oder die Kette ruiniere)

Ja.

Kann ich den gelösten Nietstift später wirklich wieder verwenden,
hat das schon jemand getestet?

Ja. Nicht ganz rausdrücken wie gesagt und die selbe Stelle möglichst nicht noch mal öffnen.

Wo erhalte ich eine passende neue Kette?

In Kaufhäusern, Baumärkten oder dem Fahrradgeschäft Deiner Wahl.

 

[falke126]

Danke für die Antwort,

das mit der Kette- Vernietung lösen und wieder vernieten hat super funktioniert.

Allerdings stellt sich nun die Frage, wie ich die Kassette lösen kann.
So weit ich gesehen habe, passt ein normaler Abzieher für Shimano-Kasetten nicht.
Die Verzahnung an der Sachs-Kassette ist meiner Meinung nach feiner,
oder liege ich da falsch???
ICh hab leider keinen solchen Abzieher zur Hand...

Wo erhalte ich eine passende neue Kette?
....
In Kaufhäusern, Baumärkten oder dem Fahrradgeschäft Deiner Wahl.

Das heißt, eine "normale" 7- oder 8 fach Kette passt?

Lg falke

 

[hans castorp]

6-fach Kassetten von Sachs gibts nicht, Du hast wahrscheinlich einen Schraubkranz, oder (noch exklusiver ) eine Helicomatic. Fotos her! Sonst ist es schwierig, dazu was zu sagen. Besonders Abbildungen dieser Verzahnung wären sehr hilfreich.
Kette: nimm eine 6-fach Kette, ist noch billiger.
Ach, und beim Vernieten übrigens peinlich genau drauf achten, daß der Niet nicht auf einer Seite weiter raussteht als auf der anderen, sonst droht der plötzliche Schaltwerkstod.

 

[falke126]

Hallo!

6-fach Kassetten von Sachs gibts nicht, Du hast wahrscheinlich einen Schraubkranz, oder (noch exklusiver ) eine Helicomatic. Fotos her! Sonst ist es schwierig, dazu was zu sagen. Besonders Abbildungen dieser Verzahnung wären sehr hilfreich.

Ich hab nun ein paar Fotos von meiner Baustelle geschossen:

1. Bild: gesamtes Radl
2. Bild: Original Schaltwerk (Sachs Huret 6fach)
3. Bild: Kassette

Auf dem 3. Bild ist die Kassette zu sehen, die abgeschraubt werden soll.
Weiß jemand, wo ich einen passenden Abzieher herbekomme?

Ich muss die Kassette früher oder später einmal lösen, um die Lager der Nabe neu zu fetten....

Lg

 

[hans castorp]

Das ist ein Regina Schraubkranz. Dafür brauchst Du einen Regina Abzieher (Oh Wunder! ).
Park Tool stellt den anscheinend noch her (FR-4), andere vielleicht auch. Lohnt aber nur, wenn der Kranz noch sehr gut ist, ansonsten lieber auf besser erhältliche Schraubkränze (Shimano) umsteigen und dafür dann einen Abzieher kaufen. Den Reginakranz nimmt Dir auch jede Werkstatt runter (wenn die den entsprechenden Abzieher nicht schon entsorgt haben).
Und bitte so was nicht Rennrad nennen.

 

[falke126]

Danke für die Auskunft!

Und bitte so was nicht Rennrad nennen.

Tja, tut mir leid, dass ich die Bezeichnung Rennrad verwendet habe...
Zu deiner Beruhigung, in Zukunft wird es die Bezeichnung "Stadtschlampe" erhalten

 

[hans castorp]

Tja, tut mir leid, dass ich die Bezeichnung Rennrad verwendet habe...
Zu deiner Beruhigung, in Zukunft wird es die Bezeichnung "Stadtschlampe" erhalten

Nein, korrekt ist "Rennsportrad" oder "Halbrenner". So was war in den 80ern ein heiß ersehntes Konfirmations- oder Geburtstagsgeschenk.