Gabelöl für Fox 2022 PERFORMANCE SC 32 FLOAT 29 100

[Robin151]

Hallo liebe Fahrradfreunde,

ich würde gerne bei meiner Fox 2022 PERFORMANCE SC 32 FLOAT 29 100 Federgabel einen Ölwechsel machen.
Laut der Seriennumer nach bin ich über https://tech.ridefox.com/bike/search/serial/826925-0022-t zur Angabe der Ölmengen gekommen https://tech.ridefox.com/bike/service-procedures/2809/2022-bath-oil-volume-chart
Da ich die Grip Kartusche habe, bin ich laut Tabelle dort von 5wt Öl ausgegangen, das angeblich mittlerweile durch das 4wt Öl abgelöst wurde https://thelostco.com/blogs/blog/fox-4wt-replaces-fox-fox-5wt-ptfe
Ich habe mich gefragt, ob ich das 4w Öl von Motorex auch verwenden kann https://www.bike-discount.de/de/motorex-racing-fork-oil-4w-daempferoel
Meine Unsicherheit kommt vor allem daher, dass ich nicht verstehe, ob es einen Unterschied zwischen w und wt bei Ölen gibt. Außerdem wurde mir noch gesagt, dass die Bezeichnungen der Hersteller nicht unbedingt mit den cst Werten der Öle übereinstimmen.

Kennt sich jemand von Euch damit aus?
Viele Grüße

 

[Sprudler]

Der Text zur Eignung bei BD ist mMn falsch. Fork Oil = Schmieröl, Shock oil = Dämpferöl

W und WT sind anhand der Kennziffer nicht direkt vergleichbar. WT kommt aus dem imperialen Raum und bezieht sich ursprünglich auf imperiale Maßeinheiten. Anhand der Datenblätter kann man die Viskositäten aber vergleichen, wenn man mag.

Für dich von Belang, das W-Öl ist ein Schmieröl für die Lowerlegs und auch Luftkammer, das WT ist für die Dämpfung (also in die Grip Kartusche). Nach 3 Jahren würde ein Ölwechsel auch in der Grip-Kartusche nicht schaden.

Für den Grip Dämpfer, irgendein Öl (Motorex, Maxima, Fox, RSP...) für Dämpfer 5WT oder das was Fox gerade angibt,
und zur Schmierung von Luftkammer und Casting Fox Gold, Maxima light, Motorex Fork oil...

 

[Robin151]

Danke für Deine Antwort!

Ich habe noch eine Antwort von Motorex bekommen. Sie schreiben:
"Das Fox 5wt hat eine ähnliche Viskosität wie unser MOTOREX RACING FORK OIL 4W. Sie können dies Problemlos einsetzen."

Bike Discount hat Dämpfer und Fork verwechselt, aber das Produkt heißt doch "Motorex Racing Fork Oil". Insofern passt es doch, oder?

Ich verstehe Deine Erklärung zu den Lower Legs noch nicht.
Wenn ich die Tabelle von Fox anschaue, bedeutet das doch, dass ich vor dem zuschrauben, von unten in die Luft-Seite 8cc con Fox 20wt. einfüllen muss und in die Seite von der Grip Kartusche 40cc von dem Fox 5wt. Also es kommt doch beides beim Einfüllen in die Lower Legs. Ich frage nur zur Sicherheit, weil es für mich so klingt, als müsste ich es direkt in die Kartusche füllen.

 

[cxfahrer]

Das Motorex Öl kommt sogar in der gleichen Flasche wie das Fox Öl, da Motorex das Fox Öl herstellt.

Fox Gabeln mit Grip Dämpfung haben immer rechts zur Schmierung das gleiche Öl wie im Dämpfer, da ein stetiger Austausch in der Gabel stattfindet.
Du solltest also rechts das Fox 5wt Teflon Infused zur Schmierung nehmen, aber wenn du nicht so pingelig bist, tut es auch das aktuelle Fox (=Motorex) 4wt oder irgend ein Dämpfer Öl - die einfache Grip Dämpfung ist da nicht so sensibel.
Idealerweise natürlich den Dämpfer auch frisch mit dem selben Öl, also Fox (= Motorex) 4wt befüllen.

Links muss es das 20wt oder ein entsprechendes zB 15w-40 Motoröl vom Auto sein.