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Hallo zusammen, ich hoffe ich bin hier richtig.
Habe mein GT LTS aus dem Keller geholt und von einer dicken Staubschicht befreit..hust
Nun ist es komplett zerlegt und wieder hübsch poliert
und ich würde gerne die Einzelteile wieder verheiraten...
Daher ist nun euer Wissen gefragt:
1. Wer hat genaue Drehmoment-Angaben für den Hinterbau?
2. Bin mir nicht sicher, wie das damals war...sollen die gereinigten Lager "trocken" laufen oder mit Teflonspray oder ähnlichem behandelt werden?
Würde mich über den einen oder anderen Hinweis vom Forum freuen.
Danke,
seimensays
Habe mein GT LTS aus dem Keller geholt und von einer dicken Staubschicht befreit..hust
Nun ist es komplett zerlegt und wieder hübsch poliert

Daher ist nun euer Wissen gefragt:
1. Wer hat genaue Drehmoment-Angaben für den Hinterbau?
2. Bin mir nicht sicher, wie das damals war...sollen die gereinigten Lager "trocken" laufen oder mit Teflonspray oder ähnlichem behandelt werden?
Würde mich über den einen oder anderen Hinweis vom Forum freuen.
Danke,
seimensays