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Auch wenn's reichlich spät ist... mit je einem 5er Inbus beidseits ind die Achse und auseinanderschrauben. Dann den Freilauf abziehen und man hat freien Blick auf die Sperrklinken.
nicht nur das das steuerrohr erneut reisst, nein, die ti-achse der hinteren hadleynabe ist gebrochen.
hat hier jemand eine hadley zum ausschlachten, ggf. mit gerissenem flansch – büüddeeee
gibt's sonst einen tipp, woher man so eine achse beziehen könnte?
mit der achse hatten wir kurzfristig glück. der dank gebührt @Ketterechts der dieses originalteil angeboten hat
sieht auf dem bild nicht so aus, passt aber genau
allerdings muss wohl irgendwann das mutmaßlich versprödete steuerrohr erneuert werden zu einem schätzpreis,
von dem man (in der theorie) zwei rahmensets bekäme.........
