Hallo, Senioren Ü 50 anwesend?

[robzo]

Alter, dir bleibt nichts verborgen.

Hab nur nicht damit gerechnet, dass einer damit so schnell daher kommt. Respekt, trotz deines gewissen Alters schon eine brillante Leistung.

Ich lebe ja nach dem Motto "von den Besten lernen..."

 

[Mike44]

Aber Edith meint wieder, ich soll mich nicht aufregen. Wegen Blutdruck usw

Dinge die nie klappen werden Teil 1

 

[Oldie-Paul]

Also ich bin im Team Kühlrippen

Ernsthaft, eine dickere Bremsscheibe bringt mehr.

Ich habe das vor jahren im forum mal vorgerechnet. Die maximale Temperatur entsteht beim fahren im bereich von 12+- km/h. Eine lange etwas flottere abfahrt birgt kaum gefahren von seiten der bremse. Kurze steile abfahrten, die langsam gefahren werden müssen, werden durch eine dickere scheibe abgesichert. Als beispiel 2mm scheibe gegen 3mm scheibe. Letztere kann 50% (bezogen auf 2 mm) mehr wärme speicher, d.h. auch 50% mehr strecke fahren, bis das limit erreicht ist. Das ist mit einem steak weniger locker kompensiert.
Gefahr kommt aber sicher bei höherem gesamtgewicht. 22kg (ebike) mehrgewicht bei 70kg fahrergewicht ergeben ~ 30% mehr wärmeproduktion. Wiegt der fahrer dann 100 kg, kann es überall kritisch werden. Also dicke scheibe und kühlrippen.
Hilfreich ist, die anlauffarben der bremsscheibe zu beobachten. Dann weiß man, in welchem temperaturbereich man sich bewegt hat.

 

[Mike44]

Hängt das von den Nm, die der Motor leisten kann? Beim Fazua merkst du das überhaupt nicht, wenn du über die 25km/h Grenze kommst, aber der hat ja auch "nur" 60Nm

Angebne

 

[Mike44]

Bei @Mike44 schon , da muss jedes My helfen, um die Massen zum Stillstand zu bringen

Also: dickere Bremsscheibe PLUS Kühlrippen?

ich hätte da noch ein Obelixbild

 

[rhnordpool]

Hilfreich ist, die anlauffarben der bremsscheibe zu beobachten.

Ich mag ja dieses Farbenspiel der Anlauffarben.
Tut sich nur nix bei meinen Bremsscheiben.
Ich glaub, ich sollte mehr futtern.

 

[robzo]

Ich mag ja dieses Farbenspiel der Anlauffarben.
Tut sich nur nix bei meinen Bremsscheiben.
Ich glaub, ich sollte mehr futtern.

Mit dem Rad fahren und dann bremsen soll auch helfen.

 

[rhnordpool]

Mit dem Rad fahren und dann bremsen soll auch helfen.

Den Rat hab ich gestern befolgt. 43 km und 710 hm. Nix is mit Farbenspiel.

 

[robzo]

Den Rat hab ich gestern befolgt. 43 km und 710 hm. Nix is mit Farbenspiel.

Allerdings auch nix mit neuer Bremsscheibe, oder?
Wenn die schon entsprechend eingebremst und länger in Benutzung ist, wird das nix.

 

[Mike44]

Ohne Geraffelbike geht vor der Eisdiele eh nix. Fette Arschrakete nicht vergessen!

Mist , Grävel habsch ja, aber die Aschrakete ist bei mir aufem XC drauf

... nix mach ich richtig

 

[robzo]

Mist , Grävel habsch ja, aber die Aschrakete ist bei mir aufem XC drauf

Anhang anzeigen 2214938

... nix mach ich richtig

Die ist eh viel zu kurz.
Das ist ja maximal ein Werkzeugtäschchen.
Wie sollen da Zelt, Tisch und Stühle, Herd, Matratzen und Schlafsack noch zu den Klamotten mit reinpassen?

 

[rhnordpool]

Wenn die schon entsprechend eingebremst und länger in Benutzung ist, wird das nix.

Die Magura Storm war echt ein Fehlkauf.
Seit 2 Jahren im Einsatz und immer noch kein Verschleiß.

 

[PepponeBottazzi]

... und Kaffeemaschine.

 

[PepponeBottazzi]

Die ist eh viel zu kurz.
Das ist ja maximal ein Werkzeugtäschchen.
Wie sollen da Zelt, Tisch und Stühle, Herd, Matratzen und Schlafsack noch zu den Klamotten mit reinpassen?

... und die Kaffeemaschine.

 

[ruppidog]

. ..nix mach ich richtig...

Falsch machen jedoch kannst Du echt gut !

 

[MrMapei]

710 hm.

Probiere es mal mit Tiefenmetern

 

[rhnordpool]

Probiere es mal mit Tiefenmetern

Das wirds sein.
Muß da wohl meine Gewohnheiten ändern. Kommt vom Bergwandern.
Da hab ich wegen Knieproblemen öfter auch mal die Bergbahn bergrunter genommen.

 

[DentArthur]

Hängt das von den Nm, die der Motor leisten kann?

auch schätze ich. und davon wie du fade in fade out konfigurierst. das geht bei shimpanskis ja zu allem überfluß auch noch für jede einzele unterstüzungsstufe separat… davon kannst du dir 15 machen wenn du super sensibel bist…
ich denke es sind die Nm die da ruckeln, könnte aber auch die freigegebene max leistung sein. jedenfalls nervt mich das seit ich auf fast ganz groß umgestellt habe. also die werte vom aktuellen rise 85Nm/400W

Außer Einbauen kannst du mit den Teilen ja nix anderes machen.

weg bremsen, dir die finger verbrennen, einölen, und nicht zuletzt auch wieder ausbauen

 

[Sabberndergreis]

Ich habe das vor jahren im forum mal vorgerechnet. Die maximale Temperatur entsteht beim fahren im bereich von 12+- km/h. Eine lange etwas flottere abfahrt birgt kaum gefahren von seiten der bremse. Kurze steile abfahrten, die langsam gefahren werden müssen, werden durch eine dickere scheibe abgesichert. Als beispiel 2mm scheibe gegen 3mm scheibe. Letztere kann 50% (bezogen auf 2 mm) mehr wärme speicher, d.h. auch 50% mehr strecke fahren, bis das limit erreicht ist. Das ist mit einem steak weniger locker kompensiert.
Gefahr kommt aber sicher bei höherem gesamtgewicht. 22kg (ebike) mehrgewicht bei 70kg fahrergewicht ergeben ~ 30% mehr wärmeproduktion. Wiegt der fahrer dann 100 kg, kann es überall kritisch werden. Also dicke scheibe und kühlrippen.
Hilfreich ist, die anlauffarben der bremsscheibe zu beobachten. Dann weiß man, in welchem temperaturbereich man sich bewegt hat.

Also ich bin im Team BekommeJedeBremseKaputt. Wirklich. Also fast.
Die Quadiem hat bei mir bis jetzt gut überlebt. Bin halt viel in den Alpen, fahre meine 100k Tiefenmeter im Jahr und habe ein Systemgewicht von 135 kg auf der Transalp.
Das mögen Bremsen nicht. Also wirklich nicht. Vor allem nicht, wenn man zügig sehr steil (>20%, z.B. betonierte Versorgungswege) irgendwo runterfährt, wo man mangels Sicht immer wieder von 60 km/h auf 15 km/h runterbremsen muss. Vielleicht probiere ich es auch mal mit Kühlrippen...

 

[ralleycorse]

... wenn man zügig sehr steil (>20%, z.B. betonierte Versorgungswege) irgendwo runterfährt, wo man mangels Sicht immer wieder von 60 km/h auf 15 km/h runterbremsen muss.

Sach ich doch - das ist der Bremsenkiller

 

[Seegrufti]

Heute zünftig Schmalwegla gefahren. Kein Pickerl gelöst. Link und rechts gibt es viel zu entdecken.
Wenn jetzt die Bilder richtig rum stehen würden... Bin halt schon über 50

 

[Seegrufti]

Spannend eine 180 Grad Kurve, in die man so reinrutschen muss

 

[Mike44]

Die ist eh viel zu kurz.
Das ist ja maximal ein Werkzeugtäschchen.
Wie sollen da Zelt, Tisch und Stühle, Herd, Matratzen und Schlafsack noch zu den Klamotten mit reinpassen?

du lästerst hier über jemand der u.a. Buch und Espressomaschiene mit im Gepäck hatte beim AlpenCross

 

[Seegrufti]

Hoppelt man weiter kommt man zum Grenzstein, an dem sich die US Zölle scheiden. Links CH, rechts 15% EU. Der Trail rechts runter bleibt so S2. Sofern man nicht schräg links fährt. Da braucht man schon eine Ecke Mut, Abfahrtskompetenz. Und einen passenden Vorderreifen. Lässt sich wie immer schlecht fotografieren.

 

[Mike44]

Also ich bin im Team Kühlrippen

ich auch weiter, ich hatte ganz vergessen das dasSanta ja die gleich Bremse hat udn ich immer Bremsbeläge auf vorrat habe.

die sind recht schwierig zu wechseln weil die so gemeine vorgaben wie rechts und links haben

und zu allem Überfluss auch noch die Kette am HT geschlachtet