Hawk-Racing neues Wunder-Innenlager?

[Bodonia]

Moin moin,

Bin zufällig auf folgenden Bericht gestoßen:

Bericht

Und folgendes Video:

http://www.youtube.com/user/HawkRacingUSA#p/a/u/0/At-w1PMF3Ko

Was ist davon zu halten? Hat jemand nähere Infos? Scheint schon länger auf dem Markt für Rennräder zu sein!

Besten Dank
Der Bodo

 

[Bodonia]

ups

 

[david99]

Wasn das fürn Quark...

Das erste Innenlager iss ja wohl offensichtlich nicht mehr ganz fit, meins drehts sich genauso leicht / oft wie das zweite gezeigte... und hat übrigens n 10er gekostet. Auch n Wunder-Innenlager...

 

[Sahnie]

Die HT2-Lager sind alle etwas schwergängig im Stand. Wichtig ist aber, wie sie unter Last laufen.

Die alten Vierkantlager liefen alle sehr leicht, in etwa wie das zweite im Video.

Und wenn man ein Lager falsch einstellt, so dass es noch Spiel hat, läuft es im Stand natürlich auch leichter.

 

[schnellejugend]

Ungedichtet und geölt läuft sehr gut.

 

[siq]

das Problem ist nur, in echt dann halt nicht lange.

 

[Piktogramm]

Die Innenlager sehen stark aus wie der Aerozine Dinger die führ ihre ewige Haltbarkeit bekannt sind.

 

[schnellejugend]

das Problem ist nur, in echt dann halt nicht lange.

Auf der Bahn schon.

Mit strammen Dichtungen kannst du so ein Video nicht drehen.

 

[themanta]

Die alten Konuslager die man mit dem Stiftschlüssel gekontert hat, liefen genauso leicht wenn richtig eingestellt. Die ganzen Patronenlager laufen natürlich schwerer wegen der Schleifdichtungen, dafür halten sie auch im Dreck sehr lange.
Viel wichtiger ist allerdings, dass dieses bisschen (stokesche) Reibung doch kaum was ausmacht. Ab einer gewissen geschwindigkeit ist der Luftwiderstand viel größer.

 

[siq]

Auf der Bahn schon.

Mit strammen Dichtungen kannst du so ein Video nicht drehen.

Auf der Bahn gibt es ja auch kein Schmodder, Siff oder Salzpampenschnee. Jedes tauglich MTB Lager müsste wirksame Dichtungen haben und das geht halt nun mal nicht mit 0.0% Reibung.