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habe mir vor ein paar Tagen ein Giant Reign 3 gekauft, die hat die Hayes Sole von Werk an montiert. Ich bin vorher mit einer Magura HS33 gefahren und im Vergleich dazu ist die Bremsleistung super.
Vorne funktioniert die Bremse einwandfrei, aber hinten quietscht sie beim Bremsen. Bin gerade in verschiedenen Foren auf der Suche nach einer Lösung.
Ich denke, die Bremse ist für Einsteiger in Ordnung. Einstellen kann man jedoch nur sehr wenig bis gar nichts. Die Bremse besitzt nur einen Kolben und stellt sich daher nicht selbst nach. Daher muss man mit etwas Quietschen / Schleifen wohl leben. Sollte das Ding irgendwann mal kaputt gehen, würde ich sie mir jedoch nicht noch einmal kaufen.
Die Hayes Sole ist eine Bremse, die technisch auf dem Stand einer "uralt" Magura Clara oder sowas ist.
Keine automatische Belagnachstellung (muss man händisch machen). Ansonsten eine Bremse, die ursprünglich für den Einsatzbereich von Trekking-Rädern gedacht war.
Wird aber auch gern im Bereich Street/Trial eingesetzt.
Es ist zwar eine vollwertige Scheibenbremse, aber wie gesagt, technologisch einfach veraltet.
Die Bremse als Nachrüstprodukt zu kaufen, macht in meinen Augen keinen Sinn, da man Magura Julie, Shimano BR-M525 oder HFX9 auch um das Geld bekommt.
Wenn ich mir ein Bike kaufen wollte, und diese Bremse wäre montiert, dann würde ich persönlich mich auch um alternative Bikes mit anderen Bremsen umschauen.
Die Hayes Sole ist eine Bremse, die technisch auf dem Stand einer "uralt" Magura Clara oder sowas ist.
Keine automatische Belagnachstellung (muss man händisch machen). Ansonsten eine Bremse, die ursprünglich für den Einsatzbereich von Trekking-Rädern gedacht war.
Wenn ich mir ein Bike kaufen wollte, und diese Bremse wäre montiert, dann würde ich persönlich mich auch um alternative Bikes mit anderen Bremsen umschauen.
ob die Sole einen oder zwei Kolben hat kann ich nicht sagen. Das Foto der Sole sieht jedoch verblüffend ähnlich aus wie die Louise 01. Jedoch auf Deinen Vergleich zurück zukommen, würde dann die Sole technisch der Magura Louise 01 entsprechen, also die allerersten Louises überhaupt.
Bild Louise 01
Die Clara war von Anfang an eine Zweikolbenbremse. Die ähnllich der Julie funktionierte aber mit dem Hochdrucksystem der heutigen Louise.
Bild Clara
Die Clara hat übrigens die gleichen Beläge wie Louise 02-06
(ja ich weiss, sind einen ganzen haufen Mädchennamen...)
gab es ein mal eine Clara mit Einkolbensystem? Sozusagen als Abgespeckte Variante der damaligen Louise?
Gruss
Simon
PS: Wäre ja der Brüller wenn Hayes ein altes Magura Produkt in Lizenz bauen lässt und als Einsteiger/OEM Bremse vertickt......Läuft die Sole auch mit DOT ?!?
gab es ein mal eine Clara mit Einkolbensystem? Sozusagen als Abgespeckte Variante der damaligen Louise?
Gruss
Simon
PS: Wäre ja der Brüller wenn Hayes ein altes Magura Produkt in Lizenz bauen lässt und als Einsteiger/OEM Bremse vertickt......Läuft die Sole auch mit DOT ?!?
Es war von meiner Seite her nur als technologischer Vergleich gedacht, ungeachtet dessen, welche Bremse jetzt welches System hatte (ein/zweikolben, bla, bla, bla).
Die Hayes ist schon eine echte Hayes und wird auch mit DOT betrieben; der Bremshebel ist der, der früher bei der HFX9, später NINE verwendet wurde.
wenn man sich das "schlechte" Foto der Hayes Sole (HT-Biker-Aut) genauer ansieht, kann man am Bremshebel sogar den Schriftzug "CLARA" entdecken !
Ich glaube falsches Foto zur Sole oder ?!
)
