Hope Pro 2 Evo Laufradsatz

[bronks]

Und was ist mit der Mavic EX 721? Ist die so supersteif und unverwüstlich, wie man sagt und schreibt?

 

[Wurzelpedaleur]

Supersteif für eine CC-Felge, denn dafür hat sie die richtige Breite. Bei fast gleichem Gewicht wie die Spike, dann lieber die mit dem größeren Felgenkasten. So eine Felge braucht kein Mensch. Für 20€ am Dirtbike ist sie vielleicht noch ok.

 

[Thiel]

Ja, die Mavic ist bestimmt mind. 10 Jahre alt und die Technik ist inzwischen weiter.
Das gilt leider für viele Mavic Felgen.

 

[Deef]

@ Thiel, Danke für die Info. Einsatzzweck der Reifen war ja wie o.g. Freeride. Werd mal schauen was ich mache, ma muss halt rumprobieren.

Mit der Mavic hat sich das erledigt, hab mir bei Thomas von German lightness nen LRS mit Spank Spike aufbauen lassen bzw. wird aufgebaut. Sein Beratungsgespräch klang logisch in jeder Hinsicht und hat mich überzeugt ne breitere Felge zu kaufen. Zudem ist das LR auch besser eingespeicht als von Maschine und seine Garantie/Serviceleistung klingt vielversprechend

 

[Alexspeed]

Die EX721 ist ne Felge für Felgenbremsen ...

Wie Lustig auf ner Disc Felge mit Felgenbremsen . Kann ja sein das es früher mal eine EX721 für Felgenbremseneinsatz gegeben hat ... denke aber nicht. Kenne nur die EX721 als Disc Felge.

 

[Kharne]

http://www.mavic.com/de/product/felgen/MTB/felgen/EX-721-Disc#128259

Da sieht man schön den fetten Bremsrand ;-)

Ich fahre die EX 721 auf meiner Stadtbitch mit ner HS33. Hab seit Mai nen Satz Bremsgummis
durchgebremst, die Felgen halten noch ein paar Jahre

 

[Alexspeed]

Ja meinetwegen wenn es funktionert warum nicht, aber es steht sicher nicht ohne Grund Mavic EX721 DISC. Das DISC steht bestimmt für "Nur für Scheibenbremsen".

 

[The Great]

Mit der Mavic hat sich das erledigt, hab mir bei Thomas von German lightness nen LRS mit Spank Spike aufbauen lassen bzw. wird aufgebaut. Sein Beratungsgespräch klang logisch in jeder Hinsicht und hat mich überzeugt ne breitere Felge zu kaufen. Zudem ist das LR auch besser eingespeicht als von Maschine und seine Garantie/Serviceleistung klingt vielversprechend

Wie hast du denn Kontakt mit ihm aufgenommen? Reagiert er nur auf Telefon? Ich habe anfang der Woche eine Mail geschrieben, so wie es in seiner Signatur empfohlen wird. Bisher keine Reaktion auf meine Anfrage.

Ja meinetwegen wenn es funktionert warum nicht, aber es steht sicher nicht ohne Grund Mavic EX721 DISC. Das DISC steht bestimmt für "Nur für Scheibenbremsen".

Du hast leider immernoch nicht recht. Sieh mal ganz unten in dem Link. Da steht schon 'Bremsflanke'. Die Felge gibts wirklich schon über ein Jahrzehnt in dieser Ausführung.

 

[Kharne]

Nein.
1. Bewirbt Mavic die EX 721 mit Technologie für Felgenbremsen "UBT"
2. Gibts die bei AS so im Felgenbremsenkonfigurator, wenns da Probleme gäbe würden die das nicht machen
3. Ist die Felge allseits beliebt für Reiseräder mit Felgenbremse
4. Warum als Felge für Felgenbremsen vermarkten? Wer fährt denn noch Felgenbremse?
So hat man halt eine ultrastabile Downhillfelge ohne extra Kosten für neue Fertigungsprozesse
um den Bremsrand wegzukriegen.

 

[Alexspeed]

Jup tatsächlich ... ich nehm alles zurück sorry
Na dann lasst und froh weitermachen

 

[projekt]

Wie hast du denn Kontakt mit ihm aufgenommen? Reagiert er nur auf Telefon? Ich habe anfang der Woche eine Mail geschrieben, so wie es in seiner Signatur empfohlen wird. Bisher keine Reaktion auf meine Anfrage.

... am besten per Telefon.

Gruß projekt

 

[Jason13]

... am besten per Telefon.

Gruß projekt

Er hat im Moment sehr viel zu tun
Aber per Telefon geht das am besten und du kommst zu einem 100 prozentigen Ergebnis

 

[silvercb]

4. Warum als Felge für Felgenbremsen vermarkten? Wer fährt denn noch Felgenbremse?
So hat man halt eine ultrastabile Downhillfelge ohne extra Kosten für neue Fertigungsprozesse
um den Bremsrand wegzukriegen.

wo bei das dann auch der grund für das gewicht der felge ist.

Wie hast du denn Kontakt mit ihm aufgenommen? Reagiert er nur auf Telefon? Ich habe anfang der Woche eine Mail geschrieben, so wie es in seiner Signatur empfohlen wird. Bisher keine Reaktion auf meine Anfrage.

er wird wohl zimlich viele e-mails bekommen. das schreiben braucht auch zeit. wo er dann keine laufräder bauen kann.
wenns dir wichtig ist ruf an. läst sich auch besser klären was man braucht als schrieftlich.

 

[Deef]

So mit den Reifen bin ich noch immer nicht weiter

Habe im Auge Muddy Mary, der ist aber offiziell laut Schwalbe nicht tubeless-ready. Hat da jemand Erfahrungen? Ansonsten habe ich noch die High Roller, Fat Albert oder die Ardent im Auge, wobei ich beim Ardent auch nicht sicher bin mit tubeless-ready. Sind die Minion nicht so wahnsinnig schwer?

Gruß

 

[Thiel]

Hallo,

es gibt bestimmt 10 verschiedene Minions. Gewichte stehen auf der Maxxis Homepage

 

[Deef]

Hab ich auch grad gesehen, Schande über mein Haupt.
Hast Du auch Erfahrungen mit den anderen? Oder nur die zuvor genannten auf Seite 1?

 

[Deef]

Weiß auch nicht wie es genau mit fehlender Tubeless-ready Freigabe und die tatsächliche Möglichkeit für TL ist. Ich nehme mal an, dass es generell mit allen Reifen funzt. oder? Bei Maxxis habe ich zB gar nichts zu TL, bis auf UST gefunden, was ich aber nicht brauche.

 

[Thiel]

Hallo,

eigentlich funktionieren alle Maxxis Reifen Tubeless

Ich kenne den Minion 2.5 als Single und Dual Ply.

Der zweitere ist halt stabiler und schwerer und den braucht man nur, wenn man richtig Downhill fährt.

Tubeless ist da kein Problem.

 

[Deef]

Ah Cool, danke. Werd mir mal welche raussuchen

 

[froschn]

Wobei die UST etwas leichter als die 2ply sind...

 

[Deef]

UST will ich nich.

 

[serial-killah]

Servus,

da schließe ich mich hier mal an:

Brauch ein neuen Satz für IronHorse Sunday
Fahre Minion 2.5 und Swamthing 2.5

Hope Pro 2 Evo oder Hope Pro 2 Evo ST
macht das so ein großen unterschied?

Felgen:
Notubes ZTR Stans Flow EX
Spank Stiffy oder Spoon?

Wie sind Eure Erfahrungen zu Stabilität und Gewicht?

Sebastian

 

[Wurzelpedaleur]

Die Felgen sind nicht miteinander vergleichbar. Wie kommst du auf diese Auswahl?
Die Flow Ex ist neben den anderen eine relativ zarte Leichtbaufelge. Die Spoon ist nur ca. 1mm breiter aber 140-150g schwerer (habe 2 hier mit 631g und 638g gewogen). Die Stiffy ist eine ganze Ecke breiter aber nur wenig schwerer als die Spoon. Die beiden Spanks sind ultrastabil und für hartes Bikepark-Gemoshe geeignet. Wie sich ein ohnehin eckiger Minion auf einer so breiten Stiffy fährt, habe ich noch nicht ausprobiert.
Varianten wären vielleicht noch die Spank Spike Evo - ca.615g und ebenfalls sehr stabil und für alles was man beim Freeriden macht ausreichend (Bikepark-Laufradsatz für Normalgewichtigen Durchschnittsfahrer).
Falls du einen Laufradsatz für DH-Race willst, kannst du auch noch über die leichte Spank Subrosa nachdenken (530g) - wäre allemal haltbarer als die Flow Ex.

Schau erst mal hier rein und lies dich ein. Dann kannst du Fragen auch konkret stellen.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=596706&highlight=kaufberatung+laufr%E4der

Was du mit Hope ST meinst versteh ich nicht. Gibts da schon wieder eine Neuentwicklung, die ich verpasst habe? Hast einen Link?

 

[Jason13]

Also ich fahr jetzt den fat Albert hinten und den muddy Mary vorne auf der stiffy und das ist echt ein Traum, grip ohne ende ich fahr den bei 75 kg mit 1,5 bar sieht erstens hammer aus, und fährt sich auch so

Das ist der fat Albert in 2.4

 

[krysheri]

...
Was du mit Hope ST meinst versteh ich nicht. Gibts da schon wieder eine Neuentwicklung, die ich verpasst habe? Hast einen Link?

Vielleicht meint er SP, also straight pull Naben.

Also ich fahr jetzt den fat Albert hinten und den muddy Mary vorne auf der stiffy und das ist echt ein Traum, grip ohne ende

ich fahr den bei 75 kg mit 1,5 bar

sieht erstens hammer aus, und fährt sich auch so

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Das ist der fat Albert in 2.4

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