Horstlink mit spiel-umbau?

[Björn1981]

hi,
ich hab ein giant xtc aus 2002, hab jetzt festgestellt dass das horst link lager spiel bekommen hat. also axialspiel, nicht radial!
das lager ist einfach so ausgeführt dass da ne gabel ist in die teflonlager eingesetzt sind und die haben sich seitlich abgerieben. es gibtda schon neue lager für, nur hat das modell ein jahr später an der stelle kugellager. die kann man ja nicht einfach so einbauen, aber es gibt da ne site auf der nen kugellagerumbaukit für meinen rahmen angeboten wird.
das problem dabei ist einfach dass die schrauben die da verwendet werden nach m5 oder so aussehen. das gibt mir zu denken bezüglich der stabilität. was meint ihr? ansonsten ist alles gut und bin auch voll zufrieden. kein spiel sonst oder so.
anbei noch nen bild von dem set.
mfg
Björn

 

[Björn1981]

>push<
hi,
keiner ne idee? wär super wenn ihr mir eure meinungen zu dem set schreiben würdet!
mfg
Björn

 

[trelgne]

Ich habe den Umbau mit genau diesem Lagerkit aus England an meinem Giant NRS 980 seit einigen Monaten drin; bis jetzt keine Probleme. Die Konstruktion macht einen soliden Eindruck trotz der dünnen Schraube. Allerdings werden sich die Plastischeiben des Originallagers in die Gabel etwas reingefräst haben. Dieses Spiel sollte man vor dem Einbau mit Federstahl-Passscheiben ausgleichen, indem man diese mit Sekundenkleber in die Ausfräsung einklebt. Solche Scheiben gibt es z.B. bei mercateo.de.

 

[Björn1981]

hey danke, da bin ich ja beruhigt. jetzt muss ich das nur noch bestellen und dann sollte der rahmen wieder fit sein.
dämpfer ist ja schon neu, das federungsverhalten hat sich damit echt grundlegend verbessert (RS MC3.1)
hab gedacht, super, endlich mal den federweg nutzen, und dann spiel im hinterbau.
mfg
Björn

 

[trelgne]

Mit der NoSAG-Einstellung wirst du den Federweg des NRS bei weitem nicht ausnutzen können, egal ob Giant Dämpfer, DT Swiss, Rock Shox oder sonstige. Unter folgendem Link findest du einen Tip, wie man das NRS federwegausnutzend einstellen kann:
http://wbb3.giant-community.de/wbb/index.php?page=Thread&postID=23954#post23954

 

[Björn1981]

Danke!ja ich weis, hab auch schon mal ein wenig rumprobiert und jetzt ne einstellung gefunden mit der ich zwar minimales wippen beim pedalieren hab aber den federweg fast komplett ausnutze ohne dass ich das gefühl hab dass es durchschläge gibt. was soll ich sagen, ist ja mal richtig gut geworden.
naja, ich fahr meistens mit nem kollegen der ein liteville 301 hat, und der ist echt gestört. mit der no-sag einstellung war ich zwar meistens die berge vor ihm oben aber beim anschließenden downhill ( naja, berg runter halt ) hab ich dann kein land mehr gesehen. jetzt sieht die welt doch anders aus, man kann so schon einiges fahren was vorher nicht wirklihc gut zu fahren war.
aber ich werd da auch mal noch nachlesen, evtl. kann ich ja noch was verbessern bei mir.
mfg
Björn

 

[Björn1981]

hm, also 11 mm sag? das werd ich mal ausprobieren, bin echt mal gespannt!
mfg
Björn