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Mein crash @ 2 Alpes
How not to jump
- Ersteller MichaelMetz
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How not to jump .
Dafür gibts eigentlich die Crash Section...
Aus der fahrerperspektive kann man i.a. kaum etwas über die beteiligte fahrtechnik, also das wie, sagen.
Milsani
Haldenhonk
Vorderradlandung?
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zu viel Gewicht nach vorne und OTB
C
ChrisXL
Guest
Schöner Abgang - so muss es sein (manchmal) 
Sicher? Ins Video kann man imho eher zu weit hinten > ausgehebelt interpretieren...
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fast sicher ... es war das, oder schnelle Zugstufendämpfer.
And sorry if my German isn't always right.
My German sucks and I'm using Google translate.
Zuletzt bearbeitet:
Sicher? Wenn an einem kurzen kicker das vorderrad schon frei ist und das hinterrad noch eingefedert ist, dann kann es kräftig kicken.
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genau .... Und der Sprung ist wahrscheinlich größer , als es aussieht
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OK der sprung ist doch weiter, wie es im Video rüber kam.
Ich meine ja nur,wenn alles andere stimmt (Position auf dem Rad, Absprung), dann wird man nicht durch eine zu schnelle Zugstufe über den Lenker geschleudert.
Der Absprung macht auf mich nicht den Eindruck extrem kurz oder steil zu sein.
Ich meine ja nur,wenn alles andere stimmt (Position auf dem Rad, Absprung), dann wird man nicht durch eine zu schnelle Zugstufe über den Lenker geschleudert.
Der Absprung macht auf mich nicht den Eindruck extrem kurz oder steil zu sein.
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Sie sind recht. Ich denke, dass , weil meine Position auf dem Rad nicht in Ordnung war , das Hinterrad den Sprung getroffen hat und mich uber den lenker geworfen hat.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
