Ich habe mir vor einen Monat auch mein erstes E-Moped gegönnt. ( 2021 Trance E2+ )
Warum? Naja damit ich auf dem Weg zur/von der Arbeit auch mal die Trails die sich auf dem Weg befinden fahren kann.
Ich bin sonst immer mit dem Trekker gefahren, weil es auf der Straße am schnellsten geht, aber es ist auch langweilig. ( hin und zurück 35km und ca. 450hm )
Auf der Straße bin ich ca. 15 bis 20 min schneller mit den Moppel, und selbst mit Umwegen über Trails durch den Busch bin ich immer noch 10 min schneller.
Inzwischen fahre ich in etwa 40km pro Tag und ca. 600hm.
Ich sehe mein E-Moppel aber eher als praktisch anstatt besser. Für Arbeit super, privat einfach zu klobig, schwer und unspaßig.
Trails fahren mit den Ding macht wenig Spaß sobald es bergab geht, die 25kg schieben brutal.
Mein normales Trail Fully ist fast halb so schwer.
Die Unterstützungs Stufen sind etwas merkwürdig. Die kleinste Stufe (
100% ) fühlt sich so kräftig an das ich eigentlich nix anderes brauche. Ich fahre inzwischen gut 20% ohne Unterstützung, weil es auf der Geraden, oder Bergab einfach null Unterschied macht ob mit oder ohne Motor.
Das ich überhaupt ein E-Bike gekauft habe liegt an der mMn positiven Entwicklung der letzten Jahre in dem Bereich Motoren. Die ersten Räder waren ne Katastrophe. Keine Reichweite und hoher Widerstand ohne Motor. Mein Trance fährt sich ohne Motor wie ein normales Rad. Selbst schneller als 25kmh fahren ist Mega einfach.
Mit meinen Fahrstill komme ich im Schnitt 120km und 2000hm mit einer Ladung
Ich bereue den Kauf überhaupt nicht den mein Arbeitsweg ist endlich wieder interessant. Ich genieße
die Abstecher über die Berge und durch dem Wald mit schönen Aussichten und erkunde immer mehr neue Strecken auf die ich sonst keinen Bock nach, oder vor der Arbeit gehabt hätte.
Nur die Auffassung vieler das die Dinger mehr Spaß machen teile ich nicht.
Praktisch ja, weil es bergauf leicht geht. Sobald es technisch und steil bergab geht ist leider das Gegenteil der Fall. Aber vielleicht hilft mit das ständige fahren solcher Trails mit einen übergewichtigen Gefährt auch meine Fahrtechnik am normalen Rad zu verbessern. Zumindest hoffe ich das
, zum Shuttle zur Arbeit, Brötchen holen Ausflüge mit der Familie und Einkäufe etc.
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. Die Nm-Aufrüstung der neuen Motorgeneration sehe ich aber eher kritisch: was bringen einem die größeren Akkus wenn die Reichweite bzw. -höhe dann durch die stärkeren Motoren wieder eingeschränkt wird? Mich persönlich interessieren eher die ‚Light E-Bikes‘ - hoffentlich kommt da noch mehr.
