Ich pendle [A]lso bin ich! Aufbau- und Diskussionsthread, in dem unterschiedliche Typen oder Typinnen ihre Pendelräder aufbauen und so...

Welche Rahmenfarbe?

  • Blau

    Stimmen: 45 34,6%

  • Grün

    Stimmen: 48 36,9%

  • Orange/Schlamm

    Stimmen: 37 28,5%
  • Umfrageteilnehmer
    130
  • Umfrage geschlossen .

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Re: Ich pendle [A]lso bin ich! Aufbau- und Diskussionsthread, in dem unterschiedliche Typen oder Typinnen ihre Pendelräder aufbauen und so...
Hab nun ein paar gebrauchte 2x10 STI von @lifty erworben. Danke;)
Somit steht auch die Schaltung fest, ich werde 2x10 GRX 400 verbauen. :daumen:

Da kämen die noch fehlenden Teile des Antriebs auf 280.- Euro neu, auch die Lieferbarkeit scheint unproblematisch.:)
 
Cpt_Oranksch schrieb:
Hab nun ein paar gebrauchte 2x10 STI von @lifty erworben. Danke;)
Somit steht auch die Schaltung fest, ich werde 2x10 GRX 400 verbauen. :daumen:

Da kämen die noch fehlenden Teile des Antriebs auf 280.- Euro neu, auch die Lieferbarkeit scheint unproblematisch.:)
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welches ssp-kit kostet denn so viel?
 
Cpt_Oranksch schrieb:
Hab nun ein paar gebrauchte 2x10 STI von @lifty erworben. Danke;)
Somit steht auch die Schaltung fest, ich werde 2x10 GRX 400 verbauen. :daumen:

Da kämen die noch fehlenden Teile des Antriebs auf 280.- Euro neu, auch die Lieferbarkeit scheint unproblematisch.:)
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Die alten 10-fach STI werden mit einem GRX 400 Schaltwerk aber nicht funktionieren.
 
DerHackbart schrieb:
Leider wird dein Plan so nicht aufgehen.

@lifty 's STIs können leider kein GRX 10fach.
Das können nur Tiagra 4700 10fach.

😟
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Stefan090801 schrieb:
Da war der @DerHackbart schneller. Mit den alten 10-fach Hebeln kannst Du aber wunderbar ein 9-fach MTB Schaltwerk im 10-fach Betrieb fahren, sofern die Kassette nicht größer als 36 Zähne ist.

Ein XTR 972 hätte ich auch noch über😉
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Stefan090801 schrieb:
Die alten 10-fach STI werden mit einem GRX 400 Schaltwerk aber nicht funktionieren.
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Danke für den Hinweis! Dann lese ich mich da mal ein. Und Stefan evtl komm ich auf das Schaltwerk zurück (Aber nicht mehr im Juni :D )

Alte 105er 2x10 ginge dann aber ja auch. Bin ja eh maximal in leichtem Gelände unterwegs.

https://www.bike-components.de/de/S...3TGfprAfCVyRSm4FoYFL87sFHRq7apBkaAl3BEALw_wcB
 
DerHackbart schrieb:
Leider wird dein Plan so nicht aufgehen.

@lifty 's STIs können leider kein GRX 10fach.
Das können nur Tiagra 4700 10fach.

😟
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Die können aber Deore 9-fach, besser natürlich auch. Vorausgesetzt 10-fach Kassette und Kette.
Wenn alle Stricke reißen...allet da. Wollte @Seppl- etwas Konkurrenz machen, wenn auch nur im kleinen Rahmen.
 
Cpt_Oranksch schrieb:
Danke für den Hinweis! Dann lese ich mich da mal ein. Und Stefan evtl komm ich auf das Schaltwerk zurück (Aber nicht mehr im Juni :D )

Alte 105er 2x10 ginge dann aber ja auch. Bin ja eh maximal in leichtem Gelände unterwegs.

https://www.bike-components.de/de/S...3TGfprAfCVyRSm4FoYFL87sFHRq7apBkaAl3BEALw_wcB
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Die alten 10-fach RR Schaltwerke funktionieren natürlich, dafür sind sie ja auch gemacht. Ein Dura Ace 7900 hätte ich auch noch…

Mit den MTB Schaltwerken kann man halt 36 Zähne bedienen. Den Mix fahre ich ja auch gern. XTR 972, XT 772, oder SLX 662 als Shadow Schaltwerke wären meine Empfehlung. Übrigens: ein SLX 662 hätte ich auch noch über😉
 
Stefan090801 schrieb:
Die alten 10-fach RR Schaltwerke funktionieren natürlich, dafür sind sie ja auch gemacht. Ein Dura Ace 7900 hätte ich auch noch…

Mit den MTB Schaltwerken kann man halt 36 Zähne bedienen. Den Mix fahre ich ja auch gern. XTR 972, XT 772, oder SLX 662 als Shadow Schaltwerke wären meine Empfehlung. Übrigens: ein SLX 662 hätte ich auch noch über😉
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Dein Hochregal scheint auch nicht klein zu sein :D
 
Cpt_Oranksch schrieb:
Dein Hochregal scheint auch nicht klein zu sein :D
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9C6EE9E1-D454-4C1C-9AEA-14D155D3C765.jpeg
 
Gibt´s noch einen guten Tipp für eine vernünftige 2fach Kurbel, die in die Kombi 11-36 Kassette, SLX Schaltwerk passt?
 
DerHackbart schrieb:
Da kannst du im Zweifel bedenkenlos eine GRX in 46/30 nehmen.

Mehr als 46/11 wirst du beim pendeln kaum treten.
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Ist das auch kein Kettenlinienproblem? Geht der Umwerfer von der GRX400 problemlos? Der ist ja 2.5mm weiter außen. Oder nehm ich da auch lieber was anderes?
DerHackbart schrieb:
In Plaste Mist sowas hier nice

https://www.bike-components.de/de/F...JmXupSbibWtbqPYhdO6vol9CAvr8ouasaAsxIEALw_wcB
Gibt es auch in 32/48.
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Hab ja die FSA SLK BB30 am CAAD. War eigentlich solide, aber ich nehm gerne die GRX Kurbel, wenn die passt.
 
Cpt_Oranksch schrieb:
Ist das auch kein Kettenlinienproblem? Geht der Umwerfer von der GRX400 problemlos? Der ist ja 2.5mm weiter außen. Oder nehm ich da auch lieber was anderes?

Hab ja die FSA SLK BB30 am CAAD. War eigentlich solide, aber ich nehm gerne die GRX Kurbel, wenn die passt.
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GRX 400 Umwerfer scheint nicht kompatibel, hab ich schonmal rausgefunden:)
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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