Jagwire Carbon oder Delta Beläge?
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Jagwire Carbon oder Delta Beläge? .
jsweet
buh wölltern hie?
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- 31. März 2002
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bekr schrieb:
die idee hatten der stefan und ich auch schon! ich habe da im moment 3 probleme:
1. der sch$§&%s ebay shop schafft es seit 2 wochen nicht mir die beläge zu liefern!
2. ich weis deswegen die abmaße nicht --> passt ein wechselbelag von der breite her rein
3. die nut für den wechselbelag müsste wohl etwa das maß 3x9mm haben - dafür finde ich in meinen werkzeug-katalogen keinen geeigneten nuten fräser!
sollten die wechselbeläge reinpassen und ich einen geeigneten fräser finde werde ich mal ein paar stück durchlassen!
Silver@Surfer
Department of Decadence
jsweet schrieb:die idee hatten der stefan und ich auch schon! ich habe da im moment 3 probleme:
1. der sch$§&%s ebay shop schafft es seit 2 wochen nicht mir die beläge zu liefern!
2. ich weis deswegen die abmaße nicht --> passt ein wechselbelag von der breite her rein
3. die nut für den wechselbelag müsste wohl etwa das maß 3x9mm haben - dafür finde ich in meinen werkzeug-katalogen keinen geeigneten nuten fräser!
sollten die wechselbeläge reinpassen und ich einen geeigneten fräser finde werde ich mal ein paar stück durchlassen!
Die Atztecbeläge brauchst du,jsweet?Ich weiß wo du sie bekommst->PN.
Silver@Surfer
Department of Decadence
So,habe nun die bedremelten Belagshalter montiert.Ohne Probleme farbar.
Tuner
Räuchermännlein
Du hast sie montiert, ok. Dass sie ohne Probleme fahrbar sind weißt du aber erst nach hunderten Kilometern. Nicht so voreilig! Ab auf die Trails mit dir und immer fleißig in die Eisen steigen!
Stefan
Stefan
checky
.... lass laufen !!
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tuner schrieb:
Jep, sehe ich ebenso. Erstmal einige Wochen damit rumballern & dann nochmal schreiben was sich ergeben hat.
Sonst hat es recht wenig Wert, denn was man rein zusammenschrauben kann haben schon andere zu genüge bewiesen
schnellejugend
X is a shithole
Kann man da jetzt die Beläge wechseln und sind die Winkelverstellbar?
Silver@Surfer
Department of Decadence
schnellejugend schrieb:
Die Beläge kann man natürlich wechseln,man muß sie nur kürzen.Und sie sind Winkelverstellbar.Sind ja XT Pads gewesen.
@tuner,checky:
Natürlich wird erstmal getestet.Deshalb habe ich sie erstmal nur hinten montiert.Bislang wie gesagt ohne Probleme,und kein spürbar höherer Flex (den ich befürchtet habe).Werde aber erstmal weitertesten.
schnellejugend
X is a shithole
Ich habe das falsch verstanden, ich dachte es ging um die Aztec-Teile.
Silver@Surfer
Department of Decadence
Kennt jemand die CRB Rennradbremsbeläge?
The Tretschwein
Klaus
Selber Dremeln muss nicht mehr sein. gesprochen wird 32 und 34 Gramm.
Oder auch komplette V-Brake Lösungen von Jagwire ( gibt es aus als Ti Version, Gewicht? )
http://www.jagwireusa.com/switchbackpro.html
Oder auch komplette V-Brake Lösungen von Jagwire ( gibt es aus als Ti Version, Gewicht? )
http://www.jagwireusa.com/switchbackpro.html
Tuner
Räuchermännlein
Das ist doch mal was! Zu fräsen gibt es da bestimmt auch noch was, aber dann eher um eine schönere Optik zu erhalten.
Wenn jemand Gewichte und Preis erfährt - immer her damit!
Stefan
Wenn jemand Gewichte und Preis erfährt - immer her damit!
Stefan
Hätte hier noch nen Vorschlag von Aztec soll 30 g wiegen und als Set nur 50 Dollar kosten. Wäre ja vielleicht auch interessant?
Außerdem hat Nino auf der Eurobike doch leichte Rennrad-Beläge gesehen (unter 30 g) vielleicht hat er ja schon Kontakte geknüpft!
Außerdem hat Nino auf der Eurobike doch leichte Rennrad-Beläge gesehen (unter 30 g) vielleicht hat er ja schon Kontakte geknüpft!
The Tretschwein
Klaus
Cool!
Da geht ja noch was weg. mmmh. gut!
Da geht ja noch was weg. mmmh. gut!
The Tretschwein
Klaus
Hier die Cyclone Ti.
http://cgi.ebay.com/Jagwire-Cyclone...ryZ58083QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
Die geben knapp 48 Gramm an. Was wiegt denn XTR zum Vergleich?
http://cgi.ebay.com/Jagwire-Cyclone...ryZ58083QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
Die geben knapp 48 Gramm an. Was wiegt denn XTR zum Vergleich?
The Tretschwein
Klaus
Holla!
M5 sagt: 5,1gr. Halter. Inkl DA Bremsbelag dann 11,1gr.
http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/M5_Specials/M5_lightweight_brake/
M5 sagt: 5,1gr. Halter. Inkl DA Bremsbelag dann 11,1gr.
http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/M5_Specials/M5_lightweight_brake/
bikeaholics.de
Heim-Frickler
krank und total idiotisch sind meine ersten gedanken!
The Tretschwein
Klaus
Das sagt nun ein Aluscheibenfahrer? Nun andere bedrehmeln ihre Bremsschuhe. Ist das schöner? Oder warum erigieren alle bei den Zero Gravity Schuhen?
Krank ist auch an eine Magura Bremse mittels einer Aluschraube zu schrotten und sich doch glatt das Gewicht einer Bartrasur zu sparen!!
bikeaholics.de
Heim-Frickler
fühl dich doch nicht angepisst oder hast du es selber hergestellt? nein.
finds ja gut, dass du es vorstellst, aber fahren würdest du es doch selber nicht oder?
ausserdem gibts nen unterschied schwischen basteln und basteln und verkaufen!
die aluteile würden halten, aber ist eh egal, da ich sie nicht mehr nutzen werde. geschrottet ist schonmal überhaupt nix.
wieso meldest du und andere personen euch nicht, wenn das thema zur debatte steht? so rummüllen weil einem die meinung eines anderen nicht passt ist doch arm!
zum thema alu-disc. gefährlich sind sie nicht! nur power haben sie keine!
und deshalb sind sie verkauft und ich hab drauf hingewiesen, so what?
nochmal um es deutlich zu machen, ich hab dich nicht angegriffen!
leute leute! guten morgen rock n roll
finds ja gut, dass du es vorstellst, aber fahren würdest du es doch selber nicht oder?
ausserdem gibts nen unterschied schwischen basteln und basteln und verkaufen!
die aluteile würden halten, aber ist eh egal, da ich sie nicht mehr nutzen werde. geschrottet ist schonmal überhaupt nix.
wieso meldest du und andere personen euch nicht, wenn das thema zur debatte steht? so rummüllen weil einem die meinung eines anderen nicht passt ist doch arm!
zum thema alu-disc. gefährlich sind sie nicht! nur power haben sie keine!
und deshalb sind sie verkauft und ich hab drauf hingewiesen, so what?
nochmal um es deutlich zu machen, ich hab dich nicht angegriffen!
leute leute! guten morgen rock n roll
checky
.... lass laufen !!
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...
Krank ist auch an eine Magura Bremse mittels einer Aluschraube zu schrotten und sich doch glatt das Gewicht einer Bartrasur zu sparen!!
...
demnach müssen alle Leichtbauer auch Naßrasierer sein, da beim Elektro ja viel zu viel Stoppelzeug stehen bleibt
frisch rasiert brennt der Schweiß unter den Helmriemen immer so
The Tretschwein
Klaus
Quatsch Bruce!
Ich antworte gerne etwas bissig! Selber Bist ja auch nicht grad sparsam mit derben Kommentaren.
Ich würde diese Belaghalter durchaus am Rennrad testen. Natürlich mit DA Belägen.
Ich antworte gerne etwas bissig! Selber Bist ja auch nicht grad sparsam mit derben Kommentaren.
Ich würde diese Belaghalter durchaus am Rennrad testen. Natürlich mit DA Belägen.
bikeaholics.de
Heim-Frickler
kein ding. sorry hab nen smiley vermisst, den ich von dir gewöhnt bin
Pedä__
alter Hase
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- 11. Juni 2004
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leichtbau is eh quatsch.... der großteil bei lb treffen war an den beinen unrasiert und hatte zu lange haare...
ich bin zwar am bein kahl und nur mit kurzem haupthaar bestückt... dafüt hab ich ja meine wampe... die gleicht das verlorene gewicht wieder aus
ich bin zwar am bein kahl und nur mit kurzem haupthaar bestückt... dafüt hab ich ja meine wampe... die gleicht das verlorene gewicht wieder aus
The Tretschwein
Klaus
Mein IE spinnt! Werde nie Maschine an einem verregnetem Wochenende neu aufsetzen. Dann smile ich wieder.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
