Hab hier ma an dem bremsgriff was gekennzeichnet:
Beim kreis ist immer schwarzes Öl, das nach dem Wegwischen immer wieder kommt, sifft halt.... die Striche stellen Kratzer dar, nun die Frage:
Ist das siffen ein Grund, die Bremse einzuschicken und sagen die aufgrund der Kratzer, dass es selbstverschulden ist? Bin halt vor 2monaten ma per Nosedive von ner Mauer *g* Sifft aber erst seit ner Woche etwa und der Druckpunkt ist demnach unter aller sau...
Dann packt meine Hayes net mehr so wie sie soll, Beläge und Scheibe sind fettfrei, kann es daran leigen, dass die Leitung nen Knick hat? Sollt ich die Leitung wechseln oda kann ich so weiterfahrn und einfach ma neue Beläge drauf???
Danke für die Statements...