Was das mit Selektion nach Darwin zu tun haben soll, bedarf aber doch mal einer tiefschürfenden Erklärung.....
Ahh. Ok. Wusste gar nicht, dass es jetzt schon einen D.-Award gibt. Was die Leute so alles erfinden...tstststs.
Ich habe nie schlimmere und gefährlichere Situationen mit dem Rad erlebt, als in der Provinz auf der Landstraße, so verschieden sind dann die Perspektiven. In der Stadt rechnen die meisten Autofahrer*innen immerhin mit Fahradfahrer*innen.
Ja gut, wenn man sich abseits der vielbefahrenen Straßen bewegt, ist es kein Problem. Es gibt Straßen, die ich bewusst vermeide. Als ortskundiger kennt man ja die Alternativen über Flur und Forststraßen und kann relativ autofrei fahren. Da ich nur wenige Km zur CZ Grenze habe, würde ich da sicher auch keine Straßen empfehlen, auf der der ganze Reiseverkehr oder die CZ Pendler fahren. Ist nur ein persönliche Eindruck, je nach Nationalität wird im Schnitt gegenüber Radlern mehr oder wenige Rücksicht genommen (z.B. Abstand beim überholen, bei Gegenverkehr überholen oder warten bis frei, usw.).
Was mir in diesem Jahr extremst auffällt: immer mehr Boliden für mehrere tausend Euros - aber immer weniger Helme? Das fällt auch Kollegen von mir auf, wir haben schon mehrmals drüber gesprochen.
„jetzt schon“ ist gut
Hab wohl irgendwie immer was anderes zu tun gehabt, als mich mit diesen Award zu beschäftigen. Welch Frevel aber auch! Muss ich mir ja echt eine krasse Bildungslücke eingestehen....„jetzt schon“ ist gut
Man könnte natürlich auch einfach hinnehmen, dass man im Gegensatz zu vielen anderen mal etwas nicht kenntHab wohl irgendwie immer was anderes zu tun gehabt, als mich mit diesen Award zu beschäftigen. Welch Frevel aber auch! Muss ich mir ja echt eine krasse Bildungslücke eingestehen....
Aber die eigene Unkenntnis sarkastisch zu feiern, ist wohl einfacher.
Keine Ahnung, was für ein Problem du mit meiner Aussage oder mir hast, aber die eigene (meine) Unkenntnis feiere ich immer noch so, wie es mir beliebt. Ob mit oder ohne Sarkasmus. Das wirst du wohl ertragen müssen. Abgesehen davon habe ich mit dir vorher noch nie was "zu tun" gehabt und es gibt gewiss einige Situationen hier im Forum, wo ich mit einer Aussage falsch lag oder sonstwie daneben, da mache ich mich ganz sicher nicht nass, das auch zu zugeben (oder mich zu entschuldigen) aber ab und zu mache ich mich auch mal lustig darüber, etwas nicht zu wissen.Man könnte natürlich auch einfach hinnehmen, dass man im Gegensatz zu vielen anderen mal etwas nicht kennt
Nicht nur in HamburgWas in Hamburg aber wirklich nervt sind die E-Rollerfahrer. Sowohl fahrend als auch parkend eine echte Plage
Welcher normale Biker lässt sich denn in einer ebenen Stadt von einem Ebiker überholen?!?
Wenn das Kritik sein soll an der Entwurfsgeschwindigkeit (10 km/h?!?) der Radwege, dann stimme ich Dir zu. Aber mit 25 km/h "jagen"? Umpf. 25km/h sind gemütliche Reisegeschwindigkeit, wenn man es nicht eilig hat. Es sei denn, man fährt ein Hollandrad mit 2 Bar in den Reifen.
Zustimmung. Und vor allem Radwege, auf denen man die 25 oder meinetwegen auch 35 km/h sicher ausfahren kann. Also ohne Schilder mitten auf dem Radweg, 90° Ecken bei 1m Fahrbahnbreite, Absenkungen bei jeder Grundstückseinfahrt alle 20m, oder das besonders in Dresden beliebte besonders grobe Grobpflaster "Bandscheibenschüttler", das dazu dient, dem Radverkehr deutlich zu machen, daß hier selbstredend der Grundstücksein- und ausfahrende Verkehr Vorrang hat. Achja, ganz vergessen, die Querbordsteine zu erwähnen, die mit mindestens 5cm Stufe ausgeführt werden, damit die Felgenindustrie nicht zu kurz kommt. Fehlt sonst noch was? Bettelampeln anyone? Diese Dinger, die auch bei grün für den parallelen Autoverkehr rot bleiben, wenn man nicht lang genug vorherauf den Betttelknopf gedrückt hat, was dafür sorgen soll, daß Radfahrer an solchen Ampeln grundsätzlich zu ihrer eigenen Sicherheit erst einmal zum stehen kommen?
Du hast die falsch geschrieben.
Neuland!„jetzt schon“ ist gut
Das ist doch hier ein MTB Forum...
