Kenda gibt Gummi – neues Team, neue Reifen: Honey Badger und Nevegal X Pro [Riva 2014]

nuts · 3. Mai 2014

Kenda gibt Gummi – neues Team, neue Reifen: Honey Badger und Nevegal X Pro [Riva 2014]

Kenda kommt mit Vollgas wieder auf die Bildfläche. Das zeigt der neue Europa Stützpunkt, die Verpflichtung von Cam Zink, Kyle Strait, Eric Carter, Kelly McGarry, Tibor Simai und Guido Tschugg sowie die Übernahme der Sponsoren-Partnerschaft für die BIKE Transalp.

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Kenda gibt Gummi – neues Team, neue Reifen: Honey Badger und Nevegal X Pro [Riva 2014]

Dr_Stone · 3. Mai 2014

ARTIKEL schrieb:
Der Feltreifen wurde dazu mit zwei verschiedenen Gummimischungen versehen: 50a mittelharte Mittelstollen und 42a weiche Seitenstollen.

Feld- oder Faltreifen?

A7XFreak · 3. Mai 2014

Der Badger schaut ja interessant aus aber das die DH Version Faltbar ist und die normale mit Draht ist erschließt sich mir nicht ganz. Bezogen auf 26 Zoll.

Lindy R8 · 3. Mai 2014

Sieht nicht schlecht aus, aber die gibt es leider auch nicht Tubeless!!!!
So wie es aussieht sterben Tubeless Reifen aus!?!

Dr_Stone · 3. Mai 2014

Starten wird doch einfach eine Petition für Tubeless-Reifen.

Lindy R8 · 3. Mai 2014

Bin dabei!!!!!

OliverKaa · 4. Mai 2014

Kann man bestimmt Tubeless aufziehen.
Muss heutzutage nicht mehr draufstehen ;-)

Dr_Stone · 4. Mai 2014

OliverKaa schrieb:
Kann man bestimmt Tubeless aufziehen.
Muss heutzutage nicht mehr draufstehen ;-)

Funktioniert mit dem Fat Albert 2.35 (2009) auf einer
Mavic EX729 auch bombenfest, wenn man weiß wie's
geht. Der Aufwand der Vorarbeit ist aber zu groß.

nuts · 4. Mai 2014

Die Reifen sind nicht UST-zertifiziert, aber Tubeless Ready!

Arcbound · 4. Mai 2014

Gibts schon Infos zu den Preisen?

Mojo25 · 5. Mai 2014

Wie wär's mit nem IBC-Reifen? Tubeless, faltbar und Draht! Dazu 14 verschiedene Gummimischungen und verschiebbare Stollen

Edit: in die Karkasse werden noch Kuh-Zellen eingearbeitet, die dann bei richtiger Pflege die Dichtmilch selber produzieren

ecafecar · 5. Mai 2014

Starten wir doch eine Petition für 2,5" Reifen!
Durch die 650B Geschichte wollen die wohl keine Hersteller wirklich mehr machen...

Warum gibt's den Schwalbe Magic Mary nimmer in der Größe?? Klar, in einer DH Version bekommt man den Muddy Mary noch. Aber ein 2,5" Reifen mit TNC um die 1000g? Jahrelang konnten die Reifen nicht breit genug sein - jetzt wo es bei 27,5" keine wirklich breiten mehr gibt, will man den 26" keine Argumente liefern?

Dr_Stone · 5. Mai 2014

Mojo25 schrieb:
In die Karkasse werden noch Kuh-Zellen eingearbeitet, die dann bei richtiger Pflege die Dichtmilch selber produzieren.

Leute die sich auskennen, wissen, dass man dafür Schlafmohn-Knospen braucht.
Jedoch benötigen sie ab und zu etwas Wasser. Der Milchsaft dichtet bei einer
Beschädigung dann den Reifen ab.

Und sobald der Reifen verschließen ist, kann man daraus köstlichen Mohnkuchen
machen.

neurofibrill · 5. Mai 2014

aha. mohnkuchen.
ne is klar...!

da rookie · 5. Mai 2014

Bin den Honeybadger gefahren und kann sagen...am Anfang war ich mir unsicher, da ich mit dem Magic Mary den für mich tollsten Reifen gefunden habe...dachte ich.
Jetzt bin ich mir sicher - Honeybadger is noch geiler! Konnte wirklich in keiner Situation über Gripverlust klagen! Hammer...!

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