Kettenschlagschutz

[robert-muc]

Jo, die Idee hatte ich auch schon, hatte nur Zweifel, dass der übliche Schrumpfschlauch reicht.
Hab schon drüber nachgedacht eine Lage wie auch immer geartetes dämpfendes Material (Armaflex oder so) zu nehmen und weissen Polyolefin-Schrumpfschlauch drüber zu ziehen.Der dürfte problemlos sauberzubekommen sein, da daran nichts wirklich gut haftet.

Hab nur wiederum gewissenZweifel ob es das Zeug so leicht durchschlägt und nacher 50 Löcher im Schrunpfschlauch sind, es also wieder mies aussieht.

Montage geht bei meinem Rahmen unproblematisch, eine Schraube lockern und nacher (mit Schraubenfest gesichert) wieder dran.

Mal sehen, vielleicht lässt sich in der Arbeit was interessantes abstauben, z.b. besonders dickwandiger Schrumpfschlauch

 

[Makke]

ich würde nen alten Reifen nehmen ... der hält besser und dämpft perfekt, ggf. kann man auch noch einen Neoprendingsbums drunter machen ...

hier kann man das gut erkennen

 

[gon]

Jo, die Idee hatte ich auch schon, hatte nur Zweifel, dass der übliche Schrumpfschlauch reicht.
Hab schon drüber nachgedacht eine Lage wie auch immer geartetes dämpfendes Material (Armaflex oder so) zu nehmen und weissen Polyolefin-Schrumpfschlauch drüber zu ziehen.Der dürfte problemlos sauberzubekommen sein, da daran nichts wirklich gut haftet.

Hab nur wiederum gewissenZweifel ob es das Zeug so leicht durchschlägt und nacher 50 Löcher im Schrunpfschlauch sind, es also wieder mies aussieht.

Montage geht bei meinem Rahmen unproblematisch, eine Schraube lockern und nacher (mit Schraubenfest gesichert) wieder dran.

Mal sehen, vielleicht lässt sich in der Arbeit was interessantes abstauben, z.b. besonders dickwandiger Schrumpfschlauch

Ich habe den transparenten 38mm von Conrad, Artikelnr: 222100-62. Kostet 1.63 EUR der Meter und ist mittlerweile über ein Jahr drann und sieht fast noch wie am ersten Tag aus! Glaubt mir, das hält. Ich bin nicht der Einzige der damit fährt.

gon

 

[KONA_pepe]

Ich habe den transparenten 38mm von Conrad, Artikelnr: 222100-62. Kostet 1.63 EUR der Meter und ist mittlerweile über ein Jahr drann und sieht fast noch wie am ersten Tag aus! Glaubt mir, das hält. Ich bin nicht der Einzige der damit fährt.

gon

Da hast du recht! Und mir sind diese Neoprenteile immer nach ner Zeit verflettert oder haben Löcher bekommen. Und sie sehen ******* aus und versauen die Optik...
Ich habe 2 Lagen übereinander gemacht, die wie man an den Macken sieht sehr viel aushalten und der Lack bleibt wie neu untendrunter. Zudem sehr billige Lösung; bei demjenigen der einen Hinterbau hat der sowas zulässt.

 

[Kayn]

bei mir kommt nur schön aufgewickelter schlauch drunter, alles andere dämpft mir zu schlecht und am straßenrad electrical tape

 

[tayke]

Gibts da eigentlich Tipps, wie man einen handelsüblichen Kettenstrebenschutz anbringt?

Hab mir einen mit Klettverschluss aus Neopren besorgt und sie Strebe ist konisch. Passt sich irgendwie nicht richtig an.
Der Neoprenschutz passt vorne (beim größeren Durchmesser) gut rum und somit auch hinten. Wenn ich vorne anfange ist sitzt der Schutz schräg drauf, wenn ich hinten anfange passts hinten auch nicht mehr ganz.

 

[TigersClaw]

Geht nahezu perfekt mit Kabelbindern, hab ich so gemacht am Fully.

 

[stephan-]

Einfach einen alten Fahrradschlauch aufschneiden und mit Kabelbindern fixieren.

 

[robert-muc]

Ist zwar jetzt schon ne Zeitlang her:
Ich hab mir in der Arbeit nen passendes (Rest)Stück transparenten, dickwandigen Schrumpfschlauch von Raychem besorgt, ging nicht absolut faltenfrei rauf, aber sieht sehr viel brauchbarer aus (sieht man eigentlich gar nicht) als nen alter Reifen o.ä.
Wandstärke liegt bei 1-1,5mm, sollte also was aushalten.

 

[maggi>B]

Arbeite in der Elektroindustrie und benutze als Kettenschlagschutz Bendelschlauch, hält ewig und sieht gut aus.

 

[tayke]

Geht nahezu perfekt mit Kabelbindern, hab ich so gemacht am Fully.

Wie soll das gehen? Er löst sich ja nicht, wenn der Klettverschluss einmal zu ist, dann ist das Teil fest, nur sitzt krum und schief.