An meinem Speci Enduro hatte ich das auch mal! Da war die Schraube, welche durch das Rohr gesteckt wird, nicht ordentlich angezogen! So konnte sich das Rohr im Rahmen drehen und hat dabei fürchterlich geknarzt! Der Rahmen hat das Geräusch wunderbar verstärkt und es war dadurch auch schwer zu lokalisieren! Ganz gut sind in dieser Disziplin Carbonrahmen!
Anziehen und gut war!
Sollte das Gleitlager aber gefressen haben, dann kann es so fest auf dem Rohr sitzen, dass nur eine neue Buchse hilft!
Öl kann Kunststoff auch quilen lassen, muss aber nicht! Habt ihr da WD40/Brunox drauf gesprüht?
Gruß Martin