Kocmo Kurbel, Gewicht?

[pieterp]

Jemand der weis wieviel ein satz Kocmo Kurbel wiegt?

Ich habe schon gesucht aber ohne Erfolg...

 

[sir.ts@]

Die sehen den Race Face seeehr ähnlich >> schätze also ca. 400- 430g.

 

[The Tretschwein]

genau. Ich tippe auf 430 da es keine Kompaktkurbel ist.

 

[checky]

Kompaktlochkreis gibt es auch (was jatzt aber nix über das Gewicht aussagen muß

 

[RealNBK]

frage: die Kocmo kurbeln sind doch gefräst oder? Die alten turbines sind geschmiedet oder?

 

[checky]

schnell ändern, Fans werden Dich sonst steinigen

 

[RealNBK]

es gibt also keine turbine forged? dachte das mal gesehen zu haben

 

[bikeaholics.de]

doch klar. die alten waren geschmiedet und dann überfräst. bei den neuen macht raceface das nicht mehr

 

[checky]

wie alt meint Ihr ??
Die ganz alten waren aus einem Block gefräßt (zumindest laut Werbeblättchen) und die einzigen wunderschönen

 

[heimrad]

was ist den eurer meinung nach im moment die beste kurbel auf dem markt, sollte für cc rennen und marathons geeignet sein und dazu noch leicht und im falle auch als kompakt gefahren werden können

 

[checky]

meiner bescheidenen Meinung nach:
2007er XTR
auch wenn es dazu nicht viel an Erfahrungswerten gibt.
Ich denke einfach das die Qualität an die Vorgänger anknüpft. Weiterhin verspricht Shimano längere Standzeiten der Kettenblätter (und Shimano ist einer der wenigen der Branche dem ich sowas glaube) & das Gewicht von ~ 780g all inkl. spricht für sich. Die Funktion ist eh über jeden Zweifel erhaben.

 

[The Tretschwein]

meiner bescheidenen Meinung nach:
2007er XTR
auch wenn es dazu nicht viel an Erfahrungswerten gibt.
Ich denke einfach das die Qualität an die Vorgänger anknüpft. Weiterhin verspricht Shimano längere Standzeiten der Kettenblätter (und Shimano ist einer der wenigen der Branche dem ich sowas glaube) & das Gewicht von ~ 780g all inkl. spricht für sich. Die Funktion ist eh über jeden Zweifel erhaben.

ja, wenn man das Preis/Leistungs betrachtet auf jeden Fall. Man bekommt die Kurbel unter 300€ mit Innenlager und allem!

( Hab mir die Bontrager angeschaut und obwohl ich einen Teamsponsoring Preis kriege, müsste ich immer noch 400€ ohne Lager abdrücken. )

XTR gefolgt von XT. Sachlich betrachtet gibt es keine Alternative. Alles andere ist entweder deutlich schwerer oder/und teurer.


Emeotional gesehen gibts geilere Kurbeln.....

 

[RealNBK]

wie alt meint Ihr ??
Die ganz alten waren aus einem Block gefräßt (zumindest laut Werbeblättchen) und die einzigen wunderschönen

Dass sie nachbearbeitet wurden sieht man ja, aber ich glaube der Kurbelarm selber ist sicher geschmiedet. Komplett aus einem Block gefräst, halte ich für weniger dauerhaltbar als eine geschmiedete Variente. Immer mehr hersteller stellen hochbelastete Rahmenteile wie Tretlager oder Steuerrohre aus schmiedeteilen her. Und bei den Russen kann ich mir vorstellen dass sie einfach ne fräse genommen haben und wirklich aus einem Block fräsen.

 

[Speed Freak]

wie alt meint Ihr ??
Die ganz alten waren aus einem Block gefräßt (zumindest laut Werbeblättchen) und die einzigen wunderschönen

Die ganz alte Race Face Turbine und I-Beam,bis Baujahr 1995,war gefräst.Ab 1995 wurde sie Gesenkgeschmiedet und mit Fräse nachbearbeitet.

 

[RealNBK]

Macht sinn. Aber wie steht es mit der Russenkurbel?

 

[nino-ch]

was ist den eurer meinung nach im moment die beste kurbel auf dem markt, sollte für cc rennen und marathons geeignet sein und dazu noch leicht und im falle auch als kompakt gefahren werden können

meiner meinung nach ist die Race Face Next LP immer noch gaaanz weit vorn auf der Liste. heutzutage kaum mehr zu finden aber es gibt sie noch zB. bei
chainreactioncycles.com

 

[austinpowers]

Moin moin,

seh' grad, dass es um den Exoten Kocmo-Kurbel geht. Die Kurbel ist
an meinem Yo Eddy verbaut. Wie sir.ts@ schon sagte sind die ziemlich
baugleich den alten RaceFace Forged. Das Gewicht sollte entsprechend sein.
Für einen genauen Wert müsste ich sie komplett demontieren ...

cya

-=austinpowers=-