Kooka Forged Kurbel 180mm 94bcd
- Ersteller Nik8000
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Kooka Forged Kurbel 180mm 94bcd .
Hilfreichster Beitrag
geschrieben von Nik8000
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Die Kooka Kurbel habe ich Laserschweissen lassen.
Die Kurbel werde ich jetzt polieren und Eloxieren lassen.
Falls es jemanden Interessiert dokumentiere ich mein Projekt weiter. Falls nicht… ist es mir auch egal.
Die Kurbel werde ich jetzt polieren und Eloxieren lassen.
Falls es jemanden Interessiert dokumentiere ich mein Projekt weiter. Falls nicht… ist es mir auch egal.
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Warum dass denn? Die waren doch früher in fast jeder erdenklichen Farbe erhältlich:
Lies doch mal diesen Thread: https://www.mtb-news.de/forum/t/tei...hrfarbig-eloxieren-wie-bei-tune-kooka.970209/
Das geht nur mit großem Aufwand, weil der Vierkant, alle Gewinde und die Kettenblattbohrungen abgeklebt werden müssen. Und überall wo abgeklebt wurde, entsteht eine steinharte, ausgefranste und unebene Kante, die nur sehr schwer nachzuarbeiten ist.
Außerdem muss vor einer Pulverbeschichtung die Oberfläche durch Strahlen aufgeraut werden, auf polierter Oberfläche hält kein Pulver vernünftig. Bei dieser Gelegenheit leiden dann die Gewinde und der Vierkant wieder zusätzlich.
Vielen Dank für dein Link 
Die eloxierten Kooka Kurbel sind nicht aus gleichem Alu wie die Kooka forged kurbeln.
Ich war vor Ort um zum Überpfrüfen ob die Kurbel eloxierbar ist.
Der linke Kurbelarm ging in ein Säurebad und wurde Braun.
Der Experte für exotische teile meinte: Kannst vergessen, die Kurbel wird höchstens schwarz braun anstatt türkis….
Die eloxierten Kooka Kurbel sind nicht aus gleichem Alu wie die Kooka forged kurbeln.
Ich war vor Ort um zum Überpfrüfen ob die Kurbel eloxierbar ist.
Der linke Kurbelarm ging in ein Säurebad und wurde Braun.
Der Experte für exotische teile meinte: Kannst vergessen, die Kurbel wird höchstens schwarz braun anstatt türkis….
Ich weiß, es gibt Schmiedelegierungen, die man nur in dunklen Farben eloxieren kann.
Das spricht für eine schwarze Eloxierung oder einfach poliert lassen.
Frag in dem verlinkten Fred den User @petergaper, was der denn meint.
petergaper
Dh Biker
Hi.Vielen Dank für dein Link
Die eloxierten Kooka Kurbel sind nicht aus gleichem Alu wie die Kooka forged kurbeln.
Ich war vor Ort um zum Überpfrüfen ob die Kurbel eloxierbar ist.
Der linke Kurbelarm ging in ein Säurebad und wurde Braun.
Der Experte für exotische teile meinte: Kannst vergessen, die Kurbel wird höchstens schwarz braun anstatt türkis….
Schon zig Kookas neu eloxiert auch Forget, das Braun ist das Silizium oder Magnesium oder was auch immer was beim Beizen aus der Kurbel kommt. Im Anschluss wird die Kurbel dekapiert das „schwarz“ geht ab. Ja es stimmt aber das es Teile gibt die sich nicht ordentlich eloxieren lassen! Diese sind aber dann meist ab Werk auch schon gar nicht eloxiert oder nur dekorativ eloxiert (also Kurz 10/12Min. Bei wenig Strom). Es gibt aber auch Ausnahmen wie zum Beispiel Kooka Vorbauten, reinste Katastrophe, sind zwar ab Werk eloxiert lassen sich aber sehr bescheiden nur neu eloxieren… . Und bitte egal wo ihr eloxieren lasst zu 90Prozent muss poliert werden, es gibt nur ganz wenige Alu Sorten die „rein“ sind. Grüße der_waschwal
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petergaper
Dh Biker
petergaper
Dh Biker
Ja wir hier auch, aber Kooka war dann irgendwann der Meinung die Forged Lackieren zu lassen. Gab es aber damals auch in Rasta eloxiert. Lg KaiIn USA schaffen sie es die Kurbel zu eloxieren
petergaper
Dh Biker
Noch als kleiner Tip sag deinem eloxierer er soll die nicht zu lange eloxieren. Bei den Kooka reichen je nach Schwefelsäure Gehalt und Strom 30Min. Je länger man eloxiert je mehr Glanz geht verlohren… . So jetzt ist gut, viel Erfolg! Wenn Fragen gerne fragen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
