Hi manch von euch kennen das bestimmt auch das die Eltern sagen schütz dich bloß! wenn du dir das Genick brichst ... Usw ...
Deshalb, lohnt es sich ein
Leatt Brace zu kaufen oder Nein ?
Eigendlich sollte man bei sowas immer mit der Zeit gehen und nutzen was der Markt bietet. Beim bike wird man teils dumm angesehn wenn der Rahmen 5 Jahre alt ist aber ans wichtigste, der eigenen Gesundheit wird leider am wenigsten gedacht und am meisten gespart.
Die Bedenken der Eltern sind gerechtfertigt, die Sonnenstrahlen am 6.10. am ende eines schönen Biketages war das letzte was ein Hobbykollege hier in der Gegend erleben durfte. RIP.
http://www.pnp.de/nachrichten/bayer...inoffizieller-Cross-Strecke-in-Straubing.html
Das Wort Style ist hier nicht angebracht.
Eine SEHR gute Seite!!!
Wer bestätigt das ?
Wo ist beim Neck-Brace der Seitenhalt ? Ein umknicken der HWS nach vorn und nach hinten mag durchaus entschärft werden, aber der seitliche Schlag, der deutlich öfter auftritt wird vernachlässigt.
Das bestätigen unzählige Tests, Diagramme, Berichte, Foreneinträge uvm. die man wahrnehmen würde wenn man sich informiert ehe man unqualifizierte Beiträge verfasst. Das Umknicken zur Seite wird auch nicht vernachlässigt, bei
Leatt ist das deutlich im Schutzumfang dabei.
Die Schutzwirkung wurde schon mehrfach bestätigt u.a. auch vom
ADAC.].
Als ADAC-Mitglied beachte ich im Lauf des Jahres viele Tests und richte mich teils danach. Als der ADAC allerdings diesen Test ins Netz stellte frug ich mich welche Chaoten das gewesen sein müssen.
Hier wurde ein GPX Club (für Enduro und MX entwickelt) zusammen mit einem Strasssenhelm getestet und dann der Seitenblick usw. bemängelt.
Hätten die Leute Hirn gehabt hätten die ein STX Brace genommen was speziell für den Strassenrennsport geeignet ist.
Wenn man Jahre lang ohne gefahren ist kann ich verstehen das es dann stört aber ich denke wen man neu einsteigt so wie ich
gewöhnt man sich schnell dran und bald merkt man es gar nicht mehr
Wenn man es richtig einstellt stört es genausowenig wie damals die Einführung der Anschnallpflicht beim Autofahren. Man sollte den Kauf auch nicht von der Fahrtechnik und Geschwindigkeit abhängig machen. Ich habe im Lauf der Zeit hier Leute kennen gelernt die mir die kuriosesten Stürze geschildert haben. Fazit ist... egal ob Noob oder Pro - jeder stürzt irgendwann irgendwo.
Ach ja, eine Anmerkung noch zum Thema Gebrauchtkauf - es gibt Dinge die sollte man nur neu kaufen. Ein
Helm, ein Neck Brace sind wichtige, ja lebensrettende Protektoren. Diese Protektoren bieten nur dann den bestmöglichen Schutz wenn keine Beschädigung vorliegt. Bei diesen Produkten gibt es Beschädigungen die man mit blosem Auge nicht sieht - ich denke an Haarrisse usw.
Wenn also wer eine Entscheidung fällt, idR. einen dreistelligen Betrag für Seine Sicherheit und Gesundheit zu opfern, dann bitte nicht auf die letzten ca. 50 -100 Euro knausern. Diese kleine Differenz zu einem Neuteil - mit komplettem Zubehör und Garantie - ist bestangelegtes Geld.
also ich will es nicht machen ... will noch ohne Rollstuhl alt werden..
