Also ich würde mal folgendes sagen: Prinzipiell sollte man die Kröpfung - wenn du damit den backsweep, also "Krümmung Richtung Fahrer" meinst - so wählen, dass die Handgelenkshaltung natürlich ist.
Vom Fahrverhalten würde ich lediglich meinen, dass stärkere Kröpfungen (12°, 16°) die effektive Vorbaulänge verkürzen u. dadurch die Lenkung etwas quirrliger und direkter wird.