Wird wohl so ein 1x4er Automotive Chip sein und die Gründe werden wohl im Reflektor Design und der Effizienz liegen
Und damit drehst du im Normalfall die Lampe um, die meisten GoPro mounts gehen ja nach unten. Damit dürfte eigentlich auch jegliche StVZO Thematik hinfällig sein, die spezielle Linse ist ja dann genau falsch rum.
Ein guter Einwand.
Jo und die dedizierten Reverse Modelle 115 und 80 Lumen gibt's nicht mehr. Sind anscheinend auch praktisch nirgends mehr erhältlich. Haben sich wahrscheinlich zu schlecht verkauft.
Naja, man muss natürlich die Lampe an den Halter anpassen oder umgekehrt. Aber das ist doch selbstverständlich. Die Frage war, wie der GoPro Halter bei Lezyne realisiert ist, die Antwort war: wird eingeschraubt, anstatt des Gummibandhalters.
Lux, du meintest Lux (statt Lumen). Die HB500 hat Gewinde oben und unten. Das ist quasi eine leicht winkelversetzte "Doppel-115".
Nur wenn sie kopfüber montiert werden. Niemand ist gezwungen die neuen 2023er Modelle kopfüber zu montieren.
im Laden hatte ich die Vorgängerversionen getestet. Die Hecto Drive StVZO 40 fand ich von Leuchtbild besser als Drive und Drive Pro.
Lies doch nochmal den ersten Post hier in diesem Thread, insbesondere das Zitat. Da ist ein Test zur 600er verlinkt...
Den habe ich tatsächlich gelesen. Aber stimmt, da stehen die Lux mit 117 angegeben.
Das Jahr 2023 ist was StVZO-Beleuchtung angeht noch besser als 2022.
Für Rennrad auf Landstraßen ist die B&M Ixon Space gut.
Welche Lampe nutzt du derzeit?
Die sind dank optional nutzbaren wiederaufladbaren Panasonic eneloop Akkus nachhaltiger als festverbaute, nicht wechselbare Li-Poly-Akkus.
Seh ich auch so. Die Anforderungen wären aber auch noch genauer zu klären. Fürs in der Dämmerung fahren reicht meist ein Positionslicht, für fahren in der stockdunklen Finsternis muss es nicht hell sein, fürs fahren in urbaner Lichtverschmutzung und linksseitigen Radwegen kann es nicht hell genug sein. Für kurvige Radwege im Wald brauchts breite Ausleuchtung. Bei wenig Anspruch kann man auch mit wenig Geld auskommen, da reichen dann aber auch <50€ für ein beliebiges nicht ganz so schlechtes Licht
Leider weiss man bei Aldi nie so recht was man bekommt und bevor der Erste das ausreichend getestet hat ist der Artikel schon nicht mehr erhältlich. Mir wären für einen Kauf ins Blaue 35€ zu viel. Bei den 10-15€ die Aldilampen früher gekostet haben kann mans immer noch als Wegwerfartikel fürs Bahnhofsrad oder das Kinder-in-die-Schule-Fahrrad nehmen. Das ist dann sowieso noch im ersten Winter verschwunden.
Die Ixon Space kostet 140€Hey zusammen,
nach längerer Recherche und etwas Verzweiflung, da es echt schwierig ist eine halbwegs günstige Lampe zu finden, die StVZO-Konform ist und mit der man irgendwas sieht, wollte ich euch um Rat(d) fragen. Hätte nicht gedacht, dass es im Jahre 2023 so schwierig ist, da was Gescheites zu finden.
Anwendung: Hauptsächlich Rennrad auf Landstraßen bei Dämmerung/im Dunkeln (im Wald wird es echt immer duster)
Preis: ca 70-90€ (Preise fluktuieren ja gerade) mehr geht leider nicht
StVZO-Konform, auch wenn ich lange überlegt habe, weil es einfach mehr kostet, aber will niemanden blenden.
Was ich gefunden habe bzw wo ich Entscheidungshilfe bräuchte (Reihenfolge beliebig):
- Knog Blinder 120 pro: "günstig", mit 700 viel Lumen in der StVZO-Preisklasse, lange Akkulaufzeit, ganz schick contra: Lichtbild eher naja
- Lezyne LED Power High Beam 500 StVZO (die kam im Forum hier auch schon vor) pro: Fernlichtmodi, gute Weitsicht in der Preisklasse, besseres Lichtbild als bei der Knog (laut den wenigen Bildern die ich gesehen habe) contra: klobiger/schwerer, nur 2h Akku bei Fernlicht
Hier meine erste Frage. Müsste die Knog mit 700 Lumen nicht eig heller sein und mehr Weitsicht haben als die Lezyne mit nur 500? Auf Bildern wirkte es aber eher umgekehrt. Vlt liegt es aber auch am Fernlichteffekt. Ich habe leider auch nie Bilder mit gleichen Testaufbau vergleichen können.
Jedenfalls weiter würde es mit den neuen von Lezyne gehen, deshalb auch meine Frage hier im Thread. Ich hoffe das ist okay
Jedenfalls gibt es dann noch die Macro StVZO 500+ und die Super StVZO 600+.
Dazu habe ich aber leider keine Tests/Videos gefunden, daher schwer zu beurteilen. Beide jedenfalls wieder handlicher und schicker, aber vor allem mit starken Akkus ausgestattet.
Dazu ähnliche frage wie oben: Kann man sagen, dass die Macro 500+ genauso hell ist, wie die High Beam 500, da beide 500 Lumen haben? Bzw die 600+ sogar noch heller ist? Oder lässt sich das nicht sagen?
Btw zu den Lux Angaben, konnte ich generell nix bei den Lezynes finden. Die Knog hat 120 Lux.
Ja, jetzt stehe ich hier also im Dunkeln, aber weiß nicht was die beste Option ist. Gerade auch, weil es kaum Tests, Vergleiche oder Videos gibt. Am aller wichtigsten ist mir tatsächlich die Weitsicht, gefolgt von einer guten Seitenausleuchtung. Danach kommt die Akku-Größe. Klares Lichtbild ist mir nicht ganz so wichtig und Optik eig egal. Leider ist die BUMM Ixon Space zu teuer, sonst hätte ich sie auch mit reingenommen.
Ich bin gespannt was ihr dazu sagt. Vlt hab ich auch eine gute Option übersehen? Danke schon mal im Voraus!
Das Rücklicht hat Bremslicht. Mit einem vorhandenen Gummiband mit Rasterung ist die ganz passabel.
