Liteviller BLABLA...
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matte pulverbeschichtung auffrischen .
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Bei meinem C33G von R2 war ein 27,5“
Hinterrad statt 29“ im Karton.
Kann gut sein dass in den letzten Wochen von Pierer noch schlechter gearbeitet wurde
Das sind die Unterschiede am Z2, diebisch festgestellt habe.inwiefern unterscheidet sich das H-3 MK4 Elite Z2 von den gewöhnlichen Elite?
Ist es nur die Federgabel?
Ich habe bei aurena zum Spaß 800€ auf ein Elite Z2 in Rahmengröße L geboten und gewonnen
Die 1123€ inklusive Gebühren sind ein guter Preis für das Bike.
Gingen die anderen Bikes bei dieser Auktion auch so günstig weg oder hatte ich nur Glück?
Im Sommer wurde ich mit 1000€ Geboten mehrfach überboten.
Federgabel: Marzocchi Z2
Lenker: Syntace Aluminium
Bremse: 4 Kolben vorne und hinten!
Lrs: W33G
Bereifung: Schwalbe Nobby Nic
Für 1123€ mit XT-Komplettgruppe und 8 Pins dennoch super ausgestattet.
Wegen Platzmangels habe ich das Bike zum Selbstkostenpreis weitergegeben.
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War falsch von Syntace gepackt. R2 hat daraufhin den gesamten Bestand überprüft
Okay, nen Freund hat nen 303 und H-3 ersteigert und bei beiden Rädern ist die Felge zu weit auf der Bremsseite eingespeicht....
Falls falsch eingespeichtes Hinterrad geliefert wurde ist Umspeichen kein Hexenwerk. entspricht in etwa 1 bis 1 1/4 Umdrehungen an den Speichennippel die für die eine Seite gelockert bzw andere Seite angezogen werden müssen. Am besten mit langer 5,5mm Nuss und flacher/glatter Zange zum Gegenhalten der Speichen arbeiten. Evtl. noch kleinere Korrekturen bei Seitenschlag vornehmen (hier gibts auch gute Youtube videos) und gut is. Tensiometer zur finalen Qualitätskontrolle der Speichenspannung wär zwar noch besser aber prinzipiell ist es auch so gut machbar und recht simpel.
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3mm !!! Soweit ich mich erinnere, jede Speiche sogar nur 1/2 Umdrehung. Ist in ein paar Minuten gemacht.
supasini
Kellameista
Ist sehr einfach, wenn es ein LRS mit Messerspeichen ist, dann am besten mit einem passenden Messerspeichengegenhaltewerkzeug arbeiten...
(Achtung: es gibt unterschiedliche Werkzeuge für verschieden dicke Messerspeichen!)
Der hier ist universal:
Bei Rundspeichen kann es deutlich aufwändiger werden, die müssen abgedrückt und richtig zentriert werden, weil sich die Speichen beim Zentrieren zunächst mal in sich etwas verdrehen, das löst sich dann beim Abdrücken wieder.
(Achtung: es gibt unterschiedliche Werkzeuge für verschieden dicke Messerspeichen!)
Der hier ist universal:
Bei Rundspeichen kann es deutlich aufwändiger werden, die müssen abgedrückt und richtig zentriert werden, weil sich die Speichen beim Zentrieren zunächst mal in sich etwas verdrehen, das löst sich dann beim Abdrücken wieder.
Hatte eins in Gr. M welches ich wieder verkaufen musste und stattdessen hab ich nochmal ein Gr. S ersteigert. Bei beiden kein Problem. Ein Freund hat aber ein L und M für sich und seine Frau ersteigert. Hier war eine Batterie tiefenentladen. Zudem hat der Batteriehersteller BMZ letzte Woche selbst Insolvenzantrag gestellt. Muss jetzt noch nichts bzgl. zukünftiger Verfügbarkeit von Ersatzbatterien heißen aber das Risiko sollte auf jeden Fall mit eingepreist werden wenn man Gebot abgibt.Welche Erfahrungen gibt es zu den E-bikes bei Aurena?
Gab es häufiger Probleme mit den Akkus oder waren das Einzelfälle?
Ich überlege meinen Fuhrpark mit einem Ebike zu erweitern
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Hat jemand schon einmal eine schlechte Passung vom Sitzrohr gehabt? Ich wollte eine klassische Dropper im H3 Mk4 fahren und bekomme die Stütze nicht ausreichend geklemmt. Die Sattelstütze ist maßhaltig. Das Sitzrohr hat ~5/10mm Übermaß. 3Nm braucht es allein damit das Sitzrohr Kontakt mit der Stütze bekommt. Ich habe es schon mit Carbonpaste und mehr Drehmoment als zulässig probiert. Das reicht bei weitem nicht.
Hatte ich bei einem anderen Rad, Lösung waren stabilere Klarsichtfolien, war besser als Klebeband. Musste da sogar zwei Folien nehmen.
Hatte ich bei einem anderen Fabrikat auch schon. Eine 1L Dose Faxe Bier trinken und mit dem Blech den Fehler ausgleichen.
Das Bier entweder vorher oder nachher trinken….
Letze Woche meins aufgebaut. Bike Yoke Stütze mit 30,9mm . Mit langer Hülse sitzt die mit nur 4NM angezogen perfekt
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Du meinst bei einem 599€ Schbäppchen das vielleicht niemals in Tacherting ankam sondern gleich zum Restposten-Verwerter ging.
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Den UVP mal außer Acht gelassen, sollten selbst bei einem 600€ Rahmen Passungen und Toleranzen stimmen.
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Ja, ich würde mich ch da auch beim Händler beschweren.
Sitzrohr muss schon passen. PM lässt sich nachfräsen.
Leider ist es eben bei vermeintlichen Schnäppchen oft so, dass da keine 1. Wahl verkauft wird sondern auch Zeug unter die Leute gebracht wird, der zum UVP niemals durch die Qualitätskontrolle gekommen wäre.
Die Lackqualität von meinem OPEN hätte ich für 2800€ auch nicht akzeptiert.
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So ein Rahmen wird normal nicht verkauft. Wenn das Sitzrohr falsch ausgerieben ist, ist der Rahmen eigentlich Ausschuss.
Welches Maß steht auf der Stütze ?
5-10mm glaube ich nicht. Liteville hat doch generell 34,9mm Innendurchmesser. Aussendurchmesser ist 38mm das sind 1,5 mm Wandstärke. Bei 1mm hättes Du ein strukturelles Problem.
Moin,
Hat einer zufällig beobachtet für wieviel ein LV 303 MK1 als Elite in M weg geht bei Aurena? Ich bin erstaunt wo die Gravel jetzt liegen (1800€ netto derzeit), gleichzeitig liegen die Preise bei den MTBs echt niedrig… Frage mich wie die letztens weg gegangen sind
Danke
Hat einer zufällig beobachtet für wieviel ein LV 303 MK1 als Elite in M weg geht bei Aurena? Ich bin erstaunt wo die Gravel jetzt liegen (1800€ netto derzeit), gleichzeitig liegen die Preise bei den MTBs echt niedrig… Frage mich wie die letztens weg gegangen sind
Danke
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