.. Logo die Kette ist so stark wie das schwächste Glied. Aber wenn du die technischen Details kennen würdest, hättest du erkannt, daß der Unterschied XT zu LX minimal ist. Auf die Keramiklager der XT Schaltröllchen brauchst du eh nicht rumreiten Tacx läuft und hält besser. Der große Unterschied sind ca. 250gr. für die komplette Gruppe und der Preis. Das technische Konzept ist das gleiche.
In meinen Beiträgen habe ich immer wieder darauf hingewiesen, daß XTR eine eigenständige Gruppe und Konstruktion ist. Da du Testberichte und Kataloge zu genüge kennst, sollte dir aufgefallen sein, daß XTR ein anderes Innelager mit eigenständigen Octalink, andere Kasette, Kette und Kurbel hat. Hier ist es nur bedingt sinnvoll sich auf einen Mix einzulassen.
Die anderen Zutaten sind auch dementsprechend.
Kurz eine Klasse für sich.
