Hi mein Bruder möchte sich ein Marathon Fully zulegen .Er wiegt aber 115 kg was ja nicht gerade wenig ist.Ein Händler in seiner Nähe hat ihm dieses Angebotenhttp://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=125&cou=PT&lang=de_DE .Habt ihr noch andere Ideen was er sich für ein Gully zulegen könnte ,budget liegt bei 2000 Euro.Und ja es soll ein Fully sein ,er fährt gerne längere Strecken ,zwar keine Trails aber gerne einmal Querfeldein.
Marathon Fully
- Ersteller gerd34
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Marathon Fully .
Was gibt es denn noch für Händler in eurer Nähe? 29er-Tourenfullies mit 100mm hat ja im Prinzip fast jeder Hersteller im Programm...
Bergamont Fastlane fällt mir spontan noch ein, Ghost AMR vielleicht noch, wenn das Angebot gut ist...aber an sich ist das Stevens doch top, wenn es passt sollte er das nehmen. Der Rahmen sollte stabil und hochwertig sein wie immer bei Stevens und die Ausstattung geht für den Preis absolut iO, die Deore-Bremsen sind zuverlässig, die Laufräder sind Marke atomschlagsicher und das Fahrwerk ist eher komfortabel als sportlich. So gesehen perfekt...
Angesichts des Einsatzbereichs sollte das mit dem Gewicht eigentlich kein Problem sein, es sind ja weder lange Abfahrten, die die Bremsen überfordern könnten, noch Sprünge oder sowas zu erwarten. Eventuell könnte dein Bruder aber über eine größere Bremsscheibe vorne nachdenken, das kostet nicht viel und erhöht die Bremskraft gewaltig.
Bergamont Fastlane fällt mir spontan noch ein, Ghost AMR vielleicht noch, wenn das Angebot gut ist...aber an sich ist das Stevens doch top, wenn es passt sollte er das nehmen. Der Rahmen sollte stabil und hochwertig sein wie immer bei Stevens und die Ausstattung geht für den Preis absolut iO, die Deore-Bremsen sind zuverlässig, die Laufräder sind Marke atomschlagsicher und das Fahrwerk ist eher komfortabel als sportlich. So gesehen perfekt...
Angesichts des Einsatzbereichs sollte das mit dem Gewicht eigentlich kein Problem sein, es sind ja weder lange Abfahrten, die die Bremsen überfordern könnten, noch Sprünge oder sowas zu erwarten. Eventuell könnte dein Bruder aber über eine größere Bremsscheibe vorne nachdenken, das kostet nicht viel und erhöht die Bremskraft gewaltig.
Da mein Bruder das Stevens gestern und heute ausgiebig testen konnte und es für gut befunden hat denke ich wird er es auch nehmen.Er hat mich aber noch gefragt wie den im Vergleich folgenden Räder abschneiden würden ,ausstattung ist ziemlich gleich ihm geht es nur darum ob Sie genauso Robust sind wie das Stevens.
https://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3663
http://www.mhw-bike.de/cube-ams-one-120-hpa-29-black-anodized-2015-3717
http://www.mhw-bike.de/cube-stereo-120-hpa-pro-29-black-n-white-n-red-2015-2876
https://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3663
http://www.mhw-bike.de/cube-ams-one-120-hpa-29-black-anodized-2015-3717
http://www.mhw-bike.de/cube-stereo-120-hpa-pro-29-black-n-white-n-red-2015-2876
Ein Alurahmen hält 115 kg ohne Probleme aus, der ist ja für ganz anderes Gelände gedacht. Der limitierende Faktor ist meistens, so auch hier, der Laufradsatz und da würde ich die Mavics am Canyon wie auch die SunRingle am AMS eher schwächer einschätzen...da kann man aber auf der jeweiligen Herstellerseite das zugelassene Maximalgewicht rauskriegen...dann wisst ihr mehr...
topdog1811
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Das Carver ist ausverkauft und das Radon zu klein denke ich bei 193cm Körpergröße .Er hat aber noch dieses angeboten bekommenhttps://www.boc24.de/shop/fahrraeder/mountainbike/mtb-29er-fullsuspension/mtb-ghost-amr-2975?langId=-3&storeId=10001&catalogId=10002&productId=474472&adword=Shopping/%5Bproductextension%5D%5B%5B57887798217%5D%5D für 1990 Euro .
Auch gut - Ghost-Rahmen haben den Ruf, unzerstörbar zu sein...allerdings bei entsprechendem Gewicht...ansonsten ist das Fahrwerk soweit ich sehe das gleiche wie beim Stevens, allein die XT-Bremsen sind etwas besser - die Laufräder sind genau wie die am Stevens Marke günstig, schwer, robust, die sollten also ihren Dienst tun...für den Einsatzbereich deines Bruders funktionieren beide gleich gut...
Mein Bruder hat sich für das Stevens entschieden.Aber nun hat er auch mich auf den Geschmack gebracht sodass ich mir auch eins zulegen will allerdings gebraucht da mein budget nur bei Rund 1300 Euro liegt.Ich habe mir folgende Räder rausgesucht.Anforderungsprofil ist das gleiche wie bei meinem Bruder ,also mehr touren im Wald ,also wenig querfeldein und Sprünge usw.
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/585139-specialized-camber-comp-2013-gr-xl-29
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/566383-centurion-numinis-ultimate-2-29-2013-neuer-preis
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/580010-cube-ams-120-29-pro-2013-all-mountain
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...dized`n-withe-modell-2013-/308100246-217-7691
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/585139-specialized-camber-comp-2013-gr-xl-29
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/566383-centurion-numinis-ultimate-2-29-2013-neuer-preis
http://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/580010-cube-ams-120-29-pro-2013-all-mountain
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...dized`n-withe-modell-2013-/308100246-217-7691
Und ich werfe nochmal das Hardtail in den Ring - damit würdest du deinem Bruder auf seinem schweren Fully sowas von davonfahren...
Das ist richtig. Und ein Fatbike fährt sich noch unangestrengter auf holprigen Wegen. Aber Gewicht ist Gewicht. und 1300 € sind nur 1300 €...
Die verlinkten Bikes sehen alle in Ordnung aus, aber eine Fenrdiagnose ist schlecht möglich - ich kann weder sehen wie das Fahrwerk einfedert noch wie die Hinterbaulager laufen noch wie das Tretlager läuft noch wie der Steuersatz läuft...gut geputzt sind sie alle
Sind sie das? Sind alle irgendwo zwischen L und XL und genau da gehört der TE mit 1,90 ja auch hin...
Also mir würden Spezi und Centurion gefallen - Cube hat halt jeder, vor allem das AMS...vor allem das Numinis ist richtig hübsch und scheint wenig Kilometer zu haben, Centurion macht auch richtig gute Rahmen! Auch die 3x10-Übersetzung ist genau das richtige für deinen Einsatzbereich...
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Ja sind Sie. Ich fahre mein Numinis in 51cm wohingegen mein Camber ein L ist, bei Körpergröße 1,83m. Sitzrohrlänge ist zwar stark unterschiedlich (von allen meinen Rädern die liegen die Beiden diesbezüglich am weitesten auseinander) aber vom Oberrohr sind Sie ähnlich lang. Das Steuerrohr ist ebenfalls gleich hoch (125mm). Oberrohr Numinis 51cm 620mm, Camber L 612mm + Sattelstütze mit Versatz. Das Camber in XL hat 642mm + Sattelstütze mit Versatz. Für mich daher Räder für unterschiedlich große Menschen wenn man ein Numinis in 51cm mit einem Camber in XL vergleicht.
Naja, laut gängigen Größentabellen wie dieser hier zum Beispiel
http://www.bruegelmann.de/service-u...d/rahmenberechnung/rahmenhoehe-mtb-fully.html
passt ihm mit 1,90 sowohl 51 cm als auch 21". Da hilft nur probefahren...
Mein Bruder hat sich jetzt doch dieses Rad geholthttp://www.centurion.de/de_de/bikes/2015/4/Full+Suspension/Numinis+2000.29 da der Händler vom Stevens den Preis nicht machen wollte den mein Bruder gezahlt hätte.
schoeppi
Bergaufbremser
Was heisst das denn genau?
Was kostet das Stevens Liste, was wollte der Händler und was wollte dein Bruder zahlen?
Und was hat das Centurion gekostet?
topdog1811
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Tia Pech für ersten Händler ,lol . dabei wollen wir ja alle ein Bike Kaufen, aber wir wollen auch etwas entgegen kommen und SERVIS
schoeppi
Bergaufbremser
Und wo war jetzt der Deal?
Ist da Centurion auch wirklich 300 EUR mehr Wert oder standen die nur auf dem Preisschild?
Ich denke eher letzteres.
Hallo ich habe eine Frage zu diesem bikehttp://m.bikemarkt.mtb-news.de/article/585139-specialized-camber-comp-2013-gr-xl-29 sein Dämpfer hat ja eine Autosag Funktion ,kann ich dennoch den Dämpfer komplett sperren oder wie muss ich die Autosag Funktion verstehen?
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Diese Aussage darfst du gerne näher erläutern. Centurion ist ein etablierter deutscher Hersteller warum sollte das rad seine UVP nicht wert gewesen sein, wenn du mit deiner Aussage implizierst, dass die UVP des Stevens gerechtfertigt ist?
@gerd34 : Autosag hat nichts mit dem Lockout zu tun. Autosag ist ein Ventil mit dem man den Sag des Dämpfers automatisch auf sein Gewicht einstellen kann ohne das man den richtigen Druck per Manometer oder umständliches herumprobieren finden muss. Wobei es einige stimmen gibt, dass der eingestellte Druck beim Autosag etwas zu niedrig ist.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
