Marin Team Issue?

[martinoo]

Hab von meinem Bruder dieses Rad.

Leider hat er ohne mein Wissen vor einiger Zeit Teile ersetzt.

Ist das ein Team Issue und welches Baujahr? Gilt es als Klassiker?

Danke.

martinoo

 

[Stadtkind]

ist aus 1994

http://www.retrobike.co.uk/forum/v/Manufacturer+Archive/Marin/Catalogues/1994.pdf.html

Ich fahr seit ewig ein Marin Pine Mountain im Stadtverkehr. Ich mag die Dinger. Und auch ein Team Marin steht bei mir im Keller. Die Kurbel ist nicht original, ansonsten ist eh alles da.

 

[Mathes66]

Hi Martino,

scheint wirklich ein Team Issue zu sein. Eine echte Rakete und auf jeden Fall ein Klassiker. Das 93er war immer ein Traum von mir.

Gruß
Mathias

 

[coast13]

uaahh, die Kurbeln schmerzen sofort in den Augen... aber der Rest erzeugt ein "haben wollen und zwar jetzt und sofort" Gefühl.... was n Glück nicht meine Rahmen-Grösse

 

[Mathes66]

wär aber meine Größe 19 Zoll. Und eine XTR-Kurbel wäre mit Sicherheit auch noch irgendwo aufzutreiben gewesen.

Egal, dann werden halt meine 93er Pines weiter verwöhnt.

 

[Stadtkind]

Irgendwie schon ein bisserl schräg. Da stellt jemand sein Rad vor und es wird geheult heul: was für ein melodramatisches Icon) dass es einem nicht passt. Das ist nicht gerade die Reaktion die ich erwarten würde, wenn ich hier mein Bike reinstell. : - )

Marins gibts wie Sand am Meer, aber sie fahrn sich super.

 

[warc]

Weil es grad so gut passt. Ich habe vor ca. zwei Jahre ein leicht heruntergekommenes Marin Pine Mountain als Stadtschlampe gekauft. Ich habe jedoch bis jetzt keine Ahnung von welchem Jahr das Bike ist. Da ich nicht sehr viel von Classicbikes verstehe, ist nicht mein Jahrgang , hoffe ich mal auf eure Hilfe.
In den Katalogen haben die Räder immer andere Lackierungen als mein Rad, wobei der 1991er noch am ähnlichsten ist. Ich hab ein Bild von einem 1990er gefunden das auch recht ähnlich aussieht(http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?p=430520&sid=6dd34a37a1d460a47788fe3b7576193a) aber auch mit anderer Lackierung

Hier mein Rad








Wär super wenn das jemand weiß

Grüße

 

[smoke_D]

Wär super wenn das jemand weiß

Grüße

Also da hinten sogar noch eine U-Brak verbaut ist und im 91´er Katalog bereits alles auf Canti ist - muß es zumindest von vor 91 sein.

Laut Mombat erschien 1990 die DX Serie - 89 war noch die Deore II aktuell zu der auch die U-Brake gehörte. Ich würde also auf 1989 tippen...

 

[warc]

mhm hab grad das hier gefunden http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=167624 , sieht irgendwie auch anders aus

 

[andy1]

Müsste auch so 88-90 sein...
Also ich habe ja auch eins gekauft vor kurzem was als 91er angepriesen wurde was ich nirgends gefunden habe - müsste aber dennoch ein 89er sein...

Anbei ein paar Fotos, leider habe ich noch keine eigenen gemacht!
Ist ein 19"-Bike mit ca. 570mm-Oberrohr.

Ist wohl wie deins auch schon modernisiert bei der Schaltung, hat aber noch das origiale Innenlager gegenüber deinem.
Ich nehme an dass deins einfach mehr benutzt wurde...

Es muss wohl auch um diese Zeit stammen, anders ist halt die Bremse hinten und die Gabelfarbe vorn.
Aber wahrscheinlich ist die Gabel bei deinem mal getauscht oder überlackiert worden.

 

[warc]

ok dann also doch 89er, danke. genauso sieht mein rad aus. an der gabel sieht man unter den lackplatzern, das neongelbe durchschimmern.

 

[forever]

waahhhh, 94er Team Issue mit FC-M760 2004-2007er Kurbeln!
Geht gar nicht!

 

[forever]

Also da hinten sogar noch eine U-Brak verbaut ist und im 91´er Katalog bereits alles auf Canti ist - muß es zumindest von vor 91 sein.

Laut Mombat erschien 1990 die DX Serie - 89 war noch die Deore II aktuell zu der auch die U-Brake gehörte. Ich würde also auf 1989 tippen...

Richtig! Sehe ich auch so. U-Brake bin ich auch gefahren, und just dieses
Deore DX Schaltwerk hatte mich 89 im Bikeshop 79 DM gekostet!
Zu schade das hier manche alte Marins als "Stadtschlampe" fahren

Dafür hab ich eine 94er Rockrider CroMo Schlampe...

 

[warc]

immer noch besser, als dass das rad im keller vor sich hinrottet oder? als ich das rad gekauft hatte, war die kette/der zahnkranz verrostet, die schaltung war nicht eingestellt, es waren zwei verschiedene pedale dran und die ganzen blauen punkte auf dem lack war ich auch nicht. und ich kann dir versichern, dass das rad gut behandelt wird und regelmäßig gewartet wird

 

[Freefall79]

Hab von meinem Bruder dieses Rad.

Leider hat er ohne mein Wissen vor einiger Zeit Teile ersetzt.

Ist das ein Team Issue und welches Baujahr? Gilt es als Klassiker?

Danke.

martinoo

Hallo,
ich wäre nun ja mal echt neugierig, wie das Radl gepflegt aussieht.

Ich hoffe, es hat die verdiente Zuwendung bekommen.

Cheers!