Verkaufe Marzocchi Bomber 96er Z2 Bam, 2002er Z1 Drop Off

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Hallo,
folgende Gabeln möchte ich gerne loswerden:

1997er Z2 Bam, 1 1/8" Ahead, 20,5cm Schaftlänge, 90€ plus Versand

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2002er Z1 Drop Off, 1 1/8" Ahead, 21,5cm Schaftlänge, 90€ plus Versand

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Schones Wochenende,
Matze
 

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Beide IS 2000 (sieht man aber auch auf den Bildern).
Zu den Federn kann ich nichts sagen, da ich die Gabeln nie aufgeschraubt hatte.
Die Funktion ist tadellos...
 
Ich denke nicht, dass das bei der Z 2 ein IS Standard ist, sondern die Aufnahme nur für eine alte Formula ist, da passt auch keine M 5 Schraube durch. Der Abstand ist auch anders, ich habe die gleiche Gabel mit identischer Aufnahme, da passt ein IS Adapter oder Aufnahme nicht dran.
Probier`s vorher mal aus .... kann mich auch täuschen
Grüße
 
Weisst Du zufällig, wieviel Federweg die Z2 hat? Ich würde sie bei 80mm nehmen. Mit 63 habe ich bereits eine... und Formula auf IS Adapter habe ich auch.
 
Ich habe grade mal die Einbauhöhe gemessen. Sind 44,5cm. Die Gabel könnte tatsächlich 80mm Federweg haben. Miss doch bitte mal die Einbauhöhe deiner 63mm Gabel.

L.G.
matze
 
Hmm, sie ist ja eingebaut, daher ist meine Messung nicht exakt. Jedenfalls sind es auf diese Weise 44cm.
 
Die 96er hatte aber eigentlich keine Disk Aufnahme. Wenn es eine 97er ist, dann müsste sie laut Manual 65 mm haben, wenn 98 BAM dann 75mm Federweg. Oder irre ich mich jetzt total?
 
Da keine IS Aufnahme und wohl keine BAM würde ich auf 97 tippen, auch da 96 meine ich der Schaft noch mit 2 Inbusschrauben tauschbar war und die Brücke in der Mitte noch geschlossen um die Löcher des Cantigegenzughalter. Sieht man hier jetzt nicht so richtig aber macht den Eindruck das dieser Schaft nicht geschraubt ist. Ansonsten ist es ja an mehreren Stellen auf der Gabel eingeprägt, wobei die Teile ja auch von verschiedenen Jahren kompatibel waren.
 
Falls die Gabel für baerst5 nicht passen sollte, würde ich da gerne mal die Hand drauf legen bis zum WE wenn das möglich wäre :cool:
Je nachdem, wie meine 96er Judy XC aussieht nach dem Auseinanderbauen (Zustand der Standrohre), würde diese hier nämlich super an ein 96er GT Avalanche passen :daumen::love:
 
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