ich hab vor dem umstieg auf crossmax SX den ST etwas über ein halbes jahr gefahren - genau wie davor die XLs oder die SLs am radl meines bruders ein absolutes sorglosteil, bis auf folgendes: wenn die antriebsseitigen speichen hinten verschmutzen, fangen sie am kreuzungspunkt an zu knacken, was (wenn man die ursache nicht kennt) sehr nervig sein kann.
ansonsten: das gewicht ist gut, die steifigkeit auch, tubeless sowieso, und die felgen annähernd unzerstörbar.