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MC1 Adroit
- Ersteller HOLZWURM
- Erstellt am
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MC1 Adroit .
M
Michelangelo
Guest
E
EmperorDark
Guest
Mädelzzz...seid nett zueinander... 
euphras
Mittelklassebiker
Das hatte hier neulich jemand gut erklärt. Die Bor-Kohlefaser-Matten dienten der Dämpfung von hochfrequenten Schwingungen. Für die tatsächliche Fahrbarkeit des Rahmens waren sie eher von untergeordneter Bedeutung.
Also zuschlagen...!
Patrick,
danke, aber du hättest dir das Bild anschauen sollen
Ich rede nicht von den Boron-Verstärkungen (denn diese kann man - da weggestrahlt - ja nicht mehr sehen)
Grüße
Chris
danke, aber du hättest dir das Bild anschauen sollen
Ich rede nicht von den Boron-Verstärkungen (denn diese kann man - da weggestrahlt - ja nicht mehr sehen)
Grüße
Chris
newsboy
wanted: merlin prototypes
Patrick,
danke, aber du hättest dir das Bild anschauen sollen
Ich rede nicht von den Boron-Verstärkungen (denn diese kann man - da weggestrahlt - ja nicht mehr sehen)
Grüße
Chris
wenn du unbedingt eine antwort haben möchtest, hilft es vielleicht, wenn du das bild zeigst.
Das Bild ist nicht meines, daher habe ich es mit "Foto Nr. 4" (der Auktion) beziffert - das, auf dem man die rechten Zugeinlässe und eben auch einen Teil des Steurerrohres sieht.
Von jemandem!!!!!!!!!!! der so schreibt!!!!!!!!!!!! würde ich !!!!!!!!!! generell nichts kaufen!!!!!!!!!!! FEHLT EIGENTLICH NUR NOCH CAPS LOCK ZUR ABRUNDUNG !!!!!!!!
p.s.: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p.s.: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
D
Deleted 30552
Guest
meine Verschwörungstheorie: Der Threaderöffner ist weiterhin stark an dem Rahmenset interessiert.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
ein adroit mit weggesprengten kunststoffmatten hat schließlich nicht
jeder.
hier im forum habe ich übrigens gelernt, daß man alurahmen nicht strahlen
sondern chemisch entlacken sollte.
nein halt, man sollte alte fahrradrahmen generell weder strahlen noch
chemisch entlacken !!
jeder.
hier im forum habe ich übrigens gelernt, daß man alurahmen nicht strahlen
sondern chemisch entlacken sollte.
nein halt, man sollte alte fahrradrahmen generell weder strahlen noch
chemisch entlacken !!
Bei Retrobike gab es ja einen - von Jonrock angezetteteln - Battle zwischen ihm und ETOE; da ging es u.a. darum, wer am schonensten den Lack bei Adroit-Rahmen abträgt.
Für die Nicht-Klein-Freaks hier mal ein Bild von einem chemisch entlackten Adroit MC1
Für die Nicht-Klein-Freaks hier mal ein Bild von einem chemisch entlackten Adroit MC1
Zuletzt bearbeitet:
Hallo
Ich habe kein Interesse an dem Rahmen.
Maximal hätte ich Lust den Rahmen zu ersteigern umd dann dem Verkäufer die Ohren langzuziehen. Ich habe diesem gestern mitgeteilt das dieser Rahmen eigentlich ohne Wert ist, aber er hat weder seinen Verkaufstext geändert noch geantwortet.
Danke
Holzwurm
Ich habe kein Interesse an dem Rahmen.
Maximal hätte ich Lust den Rahmen zu ersteigern umd dann dem Verkäufer die Ohren langzuziehen. Ich habe diesem gestern mitgeteilt das dieser Rahmen eigentlich ohne Wert ist, aber er hat weder seinen Verkaufstext geändert noch geantwortet.
Danke
Holzwurm
Jens, danke, der Link ist hier ja schon aufgetaucht; wie ich aber schon schrieb, meine ich nicht die Boron-Verstärkungen, sondern die kleinen kreisrunden Verstärkungen direkt auf/im Alu des Steuerrohrs, wie man sie auf dem 4. Foto der Auktion erkennt.
Diese sitzen genau dort, wo die Zughüllen am Steuerrohr vorbei laufen. Aber sind die wirklich dazu gedacht, das Steuerrohr unter Lack vor Druck/Abrieb zu schützen?
Grüße
Chris
Zur Veranschaulichung hier mal grob Schemenhaft, was ich meine. Die bläulichen Kreise sollen die Verstärkungen im Alu darstellen.
Diese sitzen genau dort, wo die Zughüllen am Steuerrohr vorbei laufen. Aber sind die wirklich dazu gedacht, das Steuerrohr unter Lack vor Druck/Abrieb zu schützen?
Grüße
Chris
Zur Veranschaulichung hier mal grob Schemenhaft, was ich meine. Die bläulichen Kreise sollen die Verstärkungen im Alu darstellen.
Zuletzt bearbeitet:
Gewichtsredzuierung konsequent durchgezogen! Respekt.
Vielleicht traut sich jemand zu fragen wieviel der Toprahmen nun wiegt. Dann könnte man den Gewichtsanteil des Lackes und der Borons ermitteln, weil das Rahmengewicht ja bekannt ist.
Das wäre aus meiner Sicht das einzig positive an dieser Schande.
Gruß Uli
Vielleicht traut sich jemand zu fragen wieviel der Toprahmen nun wiegt. Dann könnte man den Gewichtsanteil des Lackes und der Borons ermitteln, weil das Rahmengewicht ja bekannt ist.
Das wäre aus meiner Sicht das einzig positive an dieser Schande.
Gruß Uli
Bei Retrobike wird spekuliert, ob es sich - auch mit Blick auf die Rahmennummer ("ATTKL") - nicht um ein Attitude handele. Die Löcher in den Ausfallenden sind sicherlich fälschbar. Für ein Adroit sprechen aber hier die Verstärkungen bei den Ösen für die Trinklaschenhalterschrauben. Aber sicherlich wäre es auch kein Hexenwerk, diese Verstärkungen herzustellen.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo
Das Adroit ist meiner Meinung nach echt. Nicht nur die Flaschenhalter sondern auch die markanten Kabeleinlässe am Unterrohr sind original.
Eigentlich müsste die Gabel mit AD gestempelt sein.
Ich tippe auf ein ganz frühes Adroit da ja auch die Rahmenummer an den Ausfallenden gestempelt ist.
Aber der Verkäufer scheint ein Halodri zu sein.
Danke
Holzwurm
Das Adroit ist meiner Meinung nach echt. Nicht nur die Flaschenhalter sondern auch die markanten Kabeleinlässe am Unterrohr sind original.
Eigentlich müsste die Gabel mit AD gestempelt sein.
Ich tippe auf ein ganz frühes Adroit da ja auch die Rahmenummer an den Ausfallenden gestempelt ist.
Aber der Verkäufer scheint ein Halodri zu sein.
Danke
Holzwurm
...und nu isses weg....1061.- Euro
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