Mein neues Projekt

[MS1980]

Sonntag war ich wieder uff Tour. Nochmals das Fahrwerk getestet.
Nachdem ich den Dämpfer noch bissl mehr psi verpasst habe bin ich immer mehr zufrieden damit. Der kleine Hebel am Dämpfer funktioniert perfekt. Dit wackelt kaum noch wenn s bergauf geht.
Habe mal neue Trails getestet in den Hamburger Alpen

Viele beschilderte Lines hier mit witzige Namen.

Die haben es echt in sich. Schön verwurzelt und ausgewaschen und ordentlich rutschig wars aber genial.

Hier der Trail zum Paul Roth Stein von Kiekeberg kommend.

Denn den guten X Trail Richtung fischbeker Heide

Kleiner Abstecher nach links um die Abfahrt mit zu nehmen.

Mega geile Ecke.

Achja , uffm Hasselbrack war ich uch und ich bin noch nie so schnell dort runter wie Sonntag. Wenn dit Cube auf Speed is denn lenkt es sich total verspielt und leicht ... mega geil ... dort is dit Bike zuhause ...

 

[MS1980]

Ich probiere nochmal die Turbolito Schläuche. Das Gewicht ist zu verlockend
Und da ich das Bike ja hauptsächlich für Touren nutze ,will ich mal nen besser rollenden HR testen.
Habe mich für den X King in 2,2 Racesport entschieden.
Mal schauen.

Achja die hängewaage zeigt jetzt 13,15kg an

 

[MS1980]

Der 2.2er crossking funzt gut und der Turbolito hält auch. Die VR Bremse macht mit aber sorgen, die bremst zwar aber eben nicht mehr sooo gut.
Vielleicht doch ne 4 kolben vorne. Da muss ich mal schauen.
Aber ich war jetzt paar mal los in
Den Hamburger Alpen . Dit Bike bockt immer mehr.

 

[MS1980]

Erstmal das Weihnachtsgeld vernünftig investiert.

Der kommt für vorne und der dort bereits verbaute Turbolito wandert nach hinten.

Der Laufradsatz ist mit Shimano XTR Naben gespeicht und der ist extrem leise. Ich habe mich dazu entschlossen da ich mit der schaltperformence nicht mehr zufrieden war. Nun mit der XT Kassette ist das vorbei und das schaltet jetzt butterweich und ordentlich.
Denn will ich mal die Trickstuff Beläge testen und hoffe das es nun besser bzw bissiger wird.

 

[kleinerblaumann]

Erstmal das Weihnachtsgeld vernünftig investiert.
...
Denn will ich mal die Trickstuff Beläge testen und hoffe das es nun besser bzw bissiger wird.

Die Power Beläge aber nicht bei Matsch testen, sonst sind die schneller weg als das Weihnachtsgeld

 

[MS1980]

Die Beläge vorne sind besser und die Bremskraft ist top. Aber hinten ist die Bremskraft weg, wahrscheinlich ist Luft im System.

Denn habe ich mir was Gutes gegönnt und hoffe das es eine gute Investition war.

Das sieht optisch besser aus, da die Gabel und auch die Sattelstütze schwarz sind. Jetzt muss sich das nur noch in der Praxis bewähren ...

Ich hoffe das ich morgen testen kann ..

 

[MS1980]

Moinsen. Kurzes Feedback zu den gewechselten Teilen.

Der Turbolito ist immer noch im VR verbaut und immer noch Pannenfrei. Im Sommer lässt er aber nach 2 Tagen Luft, jetzt wo es kühler ist hält er fast ne Woche.
Der Revo hinten hatte nen durchstich und ist erstmal raus.
Der Lenker funzt immer noch.
Aber ich habe hinten jetzt den xKing 2,3 verbaut, der 2,2 musste doch mit zuviel Druck gefahren werden . Der 2,3 passt jetzt besser und der Neue Dämpfer ist für mich soweit gut. Kein lästiges Wippen mehr, und nun kannst auch ordentlich gas geben. Über Wurzeln gehts nicht mehr so geschmeidig wie mit dem X2 ... aber das war mir bewusst. Ich bin jedenfalls rundum zufrieden.
Aber ich habe jetzt Probleme mit meinen Schuhen.

Fahre ja seid mehreren Jahren die Mavic Rush in 47 1/3 und die sind die besten die ich je hatte. Aber nun sind diese durch ...

Zum Geburtstag habe ich diese bekommen.

Die gehen sich gut, beim Radeln merke ich nach 30min wie das von unten kribbelt, als wenn der Fuß einschlafen will. Total komisch.

Beim normalen spazieren gehen ist das nicht.
Jemand ne Idee warum das so ist?
Gut, die Sohle ist nicht soo steif wie die vom Mavic, aber liegt es nur daran.
Wollte mir neue Mavic crossmax holen, aber kein Laden hat den zum anprobieren. Kann ich so online kaufen ?
Bin bei Schuhen immer vorsichtig, da mehrmals nicht passte oder drückte.

 

[MS1980]

Achja hier nochmal ein Paar Bilder vom Lenker

 

[MS1980]

Der Weihnachtsmann war schon da ...

Morgen wird getestet in den Hamburger Alpen

 

[MS1980]

vor 2 Wochen war ich mit Nils nach 10Jahren mal wieder im Harz.
Vorher hatte ich mir noch andere Reifen geholt, da die Trails dort rauer sind als Daheim.
Vorne die Magic Mary und hinten den Nobbi Nic. Die rollen zwar zäher aber der Grip und Robustheit hier im Harz sind mir doch wichtiger.
Optisch natürlich schade wie es dort aussieht, jedoch sind die Trails dort noch immer super und technisch sehr heraus fordernd.
Tag 1 sind wir die Trails um Braunlage gefahren, wobei die 2 Abfahrten vom Achtermann und er Kaiserweg mit die Anspruchsvollsten Trails waren.

danach wieder rauf zum Achtermann, die 2te Abfahrt will auch mitgenommen werden.

diese Abfahrt ist richtig krank ... da musste ich zwischendurch auch immer mal schieben.... leider keine Fotos ...
weiter aufm Kaiserweg ...

kurz ne Kaffeepause und danach gings wieder zurück nach Braunlage

Tag 1 waren denn 37km mit 910hm und das ganze total entspannt in knapp 7std ... eigentlich wollten wir noch mehr, aber Ich war fix und fertig ... ist wohl den neuen Reifen und meiner nicht ganz so fitten Form geschuldet.... wir wollen ja noch 2 weitere Tage fahren, das wird lustig .

 

[MS1980]

Tag 2 sind wir denn auf Richtung Schierke und Elend .. dort paar feine Trails erkunden und fahren.
zuerst den Wurmberg rauf ... puh ... der knallt ordentlich in den Beinen, und da ich den tag vorher schon zu kämpfen hatte ... war auch nicht soo schön ... egal ... denn eben mit 4kmh locker weiter ... wo es rauf geht, da gehts mit grinsen auch wieder runter ... eigentlich

Warum sind wir nicht mit'n Lift hoch

denn der Einstieg zur ersten Abfahrt

genialer Ausblick ... und der Trail ging noch weiter ...

dafür lohnt sich doch das bergauf quälen ...

 

[MS1980]

weitere Bilder von Tag 2.
wir sind denn nach Schierke zur Bob Bahn und danach nochmal zurück um ein weiteren Trail Richtung Schierke mit zunehmen. Danach in Schierke was gegessen und denn ein richtig genialen Spitzkehren Trail und denn noch den Gruson-Weg mitgenommen. Beide Trails sind einfach nur WOW ...

kurz warten auf 2 Wanderer und denn weiter ... schade das die Bäume weg sind ...

und denn der krasse Gruson-Weg

schöner technischer Trail mit Spitzkehren

heute waren es 30km mit 830hm in 5std ... immer noch fix und fertig aber auch total happy und zufrieden

 

[MS1980]

am 3ten Tag sind wir denn zum Trailpark Harz. Hatte uns dort ne schöne Tour zusammen gestellt.
zuerst ging es zum Kammweg rauf.

kurz nochmal Streckencheck und los ...

dieser Ausblick ... schön ... zuerst zumindest ...

leider wurde der Weg komplett abgeschoben und bei 12 - 17° Steigung für mich zu viel .. die Beine wollten nicht mehr und so musste ich fast 2km bergauf schieben. Wir hätten mal über das Tänntal fahren sollen, das wäre zwar doppelt so lang, aber eben nicht so steil ...

los gehts ... ich bin wieder dabei ...

 

[MS1980]

zuerst natürliche Trails und denn diese steilen Abschnitte mit 21° Gefälle und losen Schotter ... puh ...

und denn unten nach dem ersten Teilstück diese Aussicht auf den 2ten Teil des Trails ...

denn aber fix los ... der Nils ist schon fast wech ...

bloß nicht nach links kippen

richtig genialer Trail mit vielen kleinen technischen Stücken zwischen drinnen ... die Holzrampe zum Beispiel ... wollte drüber .. aber die geht am Ende fast 2,5m senkrecht runter ...
bin denn zurück und daneben die kleine Abfahrt über die Steine runter ... der Trail geht denn aber noch weiter, jedoch keine Fotos mehr gemacht, da es flowiger wurde und ich nun das genießen wollte ...
unten angekommen stand ein das Grinsen schön im Gesicht.

Allerdings sagte Garmin das wir wieder die 300hm nach oben strampeln sollten ... wir haben denn für uns beschlossen das wir abbrechen und das denn für das nächste mal lassen.
Die letzten Tage im Harz waren schön und wir haben alles ohne Verletzungen überstanden.
Das wollten wir so lassen und sind somit wieder zurück zum Parkplatz. Jeder musste noch fast 4 std nach Hause fahren.

Trotzdem ist der Harz immer wieder schön und der Trailpark ist echt Mega ... und umsonst.

Vielen dank an die Lokals dort die das ermöglicht haben !!!

 

[Zapp83]

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zuerst natürliche Trails und denn diese steilen Abschnitte mit 21° Gefälle und losen Schotter ... puh ...

und denn unten nach dem ersten Teilstück diese Aussicht auf den 2ten Teil des Trails ...
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denn aber fix los ... der Nils ist schon fast wech ...

Anhang anzeigen 1791852 bloß nicht nach links kippen
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richtig genialer Trail mit vielen kleinen technischen Stücken zwischen drinnen ... die Holzrampe zum Beispiel ... wollte drüber .. aber die geht am Ende fast 2,5m senkrecht runter ...
bin denn zurück und daneben die kleine Abfahrt über die Steine runter ... der Trail geht denn aber noch weiter, jedoch keine Fotos mehr gemacht, da es flowiger wurde und ich nun das genießen wollte ...
unten angekommen stand ein das Grinsen schön im Gesicht.

Allerdings sagte Garmin das wir wieder die 300hm nach oben strampeln sollten ... wir haben denn für uns beschlossen das wir abbrechen und das denn für das nächste mal lassen.
Die letzten Tage im Harz waren schön und wir haben alles ohne Verletzungen überstanden.
Das wollten wir so lassen und sind somit wieder zurück zum Parkplatz. Jeder musste noch fast 4 std nach Hause fahren.

Trotzdem ist der Harz immer wieder schön und der Trailpark ist echt Mega ... und umsonst.

Vielen dank an die Lokals dort die das ermöglicht haben !!!

Ich war früher auch einmal im Jahr ne Woche im Harz - allerdings bin ich mir nach vielen Fotos nicht sicher ob es noch die Reise wert ist…. :-/

 

[MS1980]

Optisch ist es nicht mehr das selbe, was wirklich schade ist. Viele Trails haben daher ihr Charme dadurch verloren. Und gerade wenn die Sonne von oben brennt, ist es nicht mehr so einfach sich im Wald zu verstecken. Viele Trails sind auch kaputt gefahren durch große Maschinen. Dennoch war es ein Erlebnis dort zu fahren. Für mich zumindest. Der Harz ist schon ein Erlebnis.