microdrive nabe - wann erhältlich?

Ups hab glaube ich Mist gelabert. Dachte das hier wär im Canyon Forum und hab an diese Getriebenabe gedacht die die auf der Eurobike vorgestellt haben. Vergiss was ich schrieb.
 
Also was ich sagen kann (und darf) ist, dass die Nabe für Anfang 2012 geplant ist.
Sie ist grade in der finalen Testphase und Canfield Brothers wird wieder einmal Vorreiter sein und als erster Hersteller eine serienreife Microdrive-Nabe präsentieren!
Zudem als einziger Hersteller noch für 12mm Steckachsnabe!

Und für alle, die nicht wissen, um was es geht:

microdrive_1.jpg


microdrive_2.jpg


More to come soon...
 
hast du schon ein gewicht?!

und erster würde ich nicht zuschnell sagen, specialized und DT sind ja nicht gerade produzenten die nicht von heute auf morgen ein passendes konkurenzprodukt auf den markt werfen könnten. ;)

btw: ansonsten schicke mir einfach das messemodell, capreo cassette habe ich eh schon hier! :D
 
Wir warten aktuell auf ein erstes Sample.

Sobald ich dieses vor Ort habe, kann ich alle Specs etc... einstellen!
 
Es ist soweit!

Hier die Details zur Nabe:

Version: 150mm x 12mm
450 Gramm
32 Loch
4 over sized - Industrielager
Cro-mo Achse und Freilauf-Körper
3 Sperrklinken


Preis : 299,- EUR

Preis bei Vorbestellung bis 20.12. per email an

[email protected] : 279,-

inkl. europaweitem Versand

Bei Fragen stehe ich auch gerne per email oder unter 0170-7710951 zur Verfügung.
 
HIER NOCH EIN TEXT MIT ERKLÄRUNGEN UND WEITERFÜHRENDEN INFOS VON UNSEREN JUNGS AUS USA:



9T micro drive hub by Canfield Brothers

Here it is everyone. The Canfield Brothers continue to innovate and introduce new products to help you go fast and make your bike better! This is the latest in their collection. The C2 9T micro-drive hub. With this hub you have the ability to run a cassette down to a 9 tooth. This hub is designed around a custom step-down free hub body allowing the fitment of a 10t and 9t cassette cog. The difference between the 11t and 9t is about 20%.


What does this mean? For XC riders you have the option of running a 1x set up with a 9-32/34 cassette. You can also run a 2x or 3x setup for the ultimate gear range. For DH riders, a 9-26 fit’s the bill nicely. With this cassette you are no longer required to run the typical 36-40 chain ring. Remember the 10t is 10% taller than an 11t. And the 9t is 10% taller than the 10t. There’s your 20% difference in gearing. This in combination with the new micro chain guide offerings, allow a chain ring of 28-32. You will gain BB clearance, have less chain and have the effect of longer crank arms when pedaling a smaller ring. I have to say the feeling is drastic.


I am very proud to say I have been riding this hub on my JedI for 2 + months now and its flawless. Riding, racing and lots of jumping. 32t up front with a MRP micro guide, and 9-26 on the back. The 9t feels like I’m pushing a 40t chain ring. Huge top end with a gain in clearance that just flat out works awesome. Makes my 165mm cranks feel longer. Now I want 160 or 155mm cranks. The engagement of this hub is audible and precise. It will be available in popular rear hub spacing configurations.

What do I think? I have not had to adjust it once since building up my wheel. NO BS. It exhibits little to no drag. I am completely sold on the benefits and see this as the MTB drive train future. The Canfield Brothers are always thinking ! Thank You Bros !


Available in 150mm x 12mm to start

450 grams

32 hole

4 over sized cartridge bearings

Cro-mo spindle and free hub body

3 dual row pawls
 
also bei euch im shop wird sie als vororder oder als erhältlich ab mai geführt und die unterschiedlichen naben nicht "gelistet"! bräuchte die 12x150 10fach variante incl der kleinen 10fach kassette und des capreo tools
 
Zuletzt bearbeitet:
Am besten Du kontaktierst uns kurz per Telefon unter 09396-997210.

Dann können wir alle details klären und besprechen!

VG

Steffen
Canfield Brothers europe
 
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