Modelle 2008

[Lasse]

Warum muss die Wippe an den neuen Dämpfer angepasst werden ? Ist der Monarch auch so progressiv wie der Pearl ?

Grundsätzlich ist das ja mal sehr löblich, daß die die Kinematik dem neuen Dämpfer anpassen. Der Monarch ist optisch zumindest mit kleinerer Luftkammer ausgestattet und deshalb vermutlich etwas progressiver als der Evolver. Ist aber Spekulation. Tatsache ist, sie passen es an.

400 Gramm weniger Rahmengewicht und vermutlich nochmal 300 Gramm weniger beim Dämpfer. Das macht schon einiges aus. Mit der neuen Geo dürfte es dann wieder mehr dem Nerve ES-X ähneln - nur mit mehr Hub. Eine Nische mehr abgedeckt - finde ich vernünftiger, als den schweren Rahmen weiter mit extremen Leichtparts zu tunen und damit die Bergabeigenschaften zu verwässern.

 

[fitze]

Was stimmt mit deiner nicht ?

Ach, irgendwie hat sie mich nicht so 100%ig überzeugt. Performance is zwar OK, aber sie rauscht mir einfach viel zu schnell durch den Federweg. Härtere Feder wäre aber zu hart weil SAG und Ansprechverhalten stimmen. Bei kleinen Sachen nutzt sie aber schon 100%. Außerdem lässt sie sich nicht richtig in der Zugstufe verstellen. Ich hab auch schon erfolglos mit dem Ölstand experimentiert. Zusätzlich gibt es Probleme mit Knarzenden Kronen (nicht bei ir) Ich denk ich werd se über Winter mal einschicken und dann mal schauen. Sollte sich nix ändern und sich die neuen Marzocchi als brauchbar erweisen denke ich über ne neue 66 nach.

Gruß
Tobi

 

[nm_sushi]

gibts schon einen preis für das stitched?

 

[Lasse]

Gewicht Torque ES - Modell von der Messe: 13,9 Kilo ohne Pedale. Nicht schlecht...

 

[felixsc]

Gewicht Torque ES - Modell von der Messe: 13,9 Kilo ohne Pedale. Nicht schlecht...

Das ist doch der HAMMER!

 

[User129]

ich hoffe nur, dass sich dadurch die Bikepark tauglichkeit nicht allzu sehr einschränkt.

 

[HC-Maxi]

gibts schon einen preis für das stitched?

würd mich auch mal interessieren

 

[felixsc]

Also ich würde sagen ,dass das Stitched so um die 1000 € kostet, ausser es ist ein Canyon Preis ,dann bestimmt so 700 €.

 

[Christian_74]

Gewicht Torque ES - Modell von der Messe: 13,9 Kilo ohne Pedale. Nicht schlecht...

14Kg ist super! Da wiegt mein XC in Winterausstattung schon mehr!

 

[cpetit]

Hallo,

gibt es diese Rad "Lux MR" nur in Carbon.

Kennt jemand schon die Preise?

 

[sebot.rlp]

Es sieht auf den Fotos so aus, als ob Canyon auf dem Torque ES eine "FOX 36 VAN RC2" verbaut oder?

Hat jemand schon Informationen zu den Federelementen bei den Nerve ES/AM?

 

[User129]

Kann mir nicht vorstellen, dass Canyon ins TES eine Gabel rein baut die man nicht absenken kann.

 

[Lasse]

Gabel ist eine Talas.

 

[sebot.rlp]

Wenn in das neue ES (jetzige ESX) eine Talas reinkäme, dann gibt es ja überhaupt keinen Unterschied mehr zum AM (jetziges ES).

Die Pike von Rock Shox hat bisher die beiden Bikes so richtig erst unterschieden.

 

[Lasse]

Wenn in das neue ES (jetzige ESX) eine Talas reinkäme, dann gibt es ja überhaupt keinen Unterschied mehr zum AM (jetziges ES).

QUOTE]

Ich meinte das Torque. Keine Ahnung welche Gabel im Nerve steckt.

 

[tom23"]

Hallo,

gibt es diese Rad "Lux MR" nur in Carbon.

Kennt jemand schon die Preise?

ja, nur Carbon

soll mitTop Parts unter 4000 Euro kosten, wschl 3899,- oder 3999,- oder so.

 

[Didi123]

ja, nur Carbon

soll mitTop Parts unter 4000 Euro kosten, wschl 3899,- oder 3999,- oder so.

Uaah, das sind in richtigem Geld DM 8000 .- !!!

 

[tom23"]

ja, und in Schilling sind es 56.000, in Lire sogar 12.000 000!!

 

[felixsc]

Weiß auch schon einer den Preis des Torque ES??
Muss es unbedingt wissen

 

[renderscout]

Weiß auch schon einer den Preis des Torque ES??
Muss es unbedingt wissen

Ja, CANYON!

 

[felixsc]

Hey,du hast ja Bobby´s Bike designed!
Herzlichen Glückwunsch!!!!!
Das Design gefällt mir von Tag zu Tag besser

 

[renderscout]

Danke!

 

[MasterAss]

Was schätzt ihr wann der neue Katalog, sprich Website, herauskommen?
Habe voll Bock auf ein Spectral...

 

[deevino]

Canyon hat scheinbar schon wieder ein Neuigkeiten-Häppchen in der neuen Bike versteckt:
Nachdem Stefan Herrman in der Ausgabe 09/07 bereits das Stitched erlkönigte, ist er in der Ausgabe 10/07 auf einem (vermutlich DEM neuen) ES zu sehen.
Mit Stahlfeder-Fahrwerk von Manitou (Nixon/Swinger?)!?
Dürfte aber vermutlich, wie auch die Maxxis-Bereifung und die Magura-Scheiben, eher seinem Sponsorenarrangement entsprechen, als die neue Werksausstattung von Canyon sein. Erinnere mich da an ein Steppenwolf Tycoon von ihm, dass er auch mit einer Travis und nem Swinger 6-Way auf FR getrimmt hatte...

Es bleibt also spannend weil man wie so oft zwar was sieht, aber noch nichts Neues dadurch herfährt...

Am Samstag meine ich dem Verkäufer, direkt darauf angesprochen, entlockt zu haben, dass es auch 2008 wieder ein ES mit RS-Fahrwerk geben wird. Definitiv wollte er sich dann aber doch nicht äußern... Ich will´s aber mal hoffen und das dann kaufen!

 

[cos75]

Am Samstag meine ich dem Verkäufer, direkt darauf angesprochen, entlockt zu haben, dass es auch 2008 wieder ein ES mit RS-Fahrwerk geben wird. Definitiv wollte er sich dann aber doch nicht äußern... Ich will´s aber mal hoffen und das dann kaufen!

Du meinst das Torque ES oder Nerve ES ?
Staabi hat hier schon an anderer Stelle geschrieben, dass man beim Nerve ES zwischen Rock Shox und Fox Fahrwerk wählen kann. Mit 140mm gibt es ja dann nur die Pike und den Pearl Dämpfer gibt es 2008 nicht mehr, dann wird der Dämpfer ein Monarch (hoffentlich mit der großen Luftkammer).