montage xt kurbeln 04

[gosy]

hi hatte das glück das bei mir a kein werkzeug dabei war und b ich keine hanung habe wie die zu montieren sind wieviel spacer gehören auf jede seite ? auf die kettenseite vielleicht 2 ? das ist meine idee. hab mal gehört ich sollte die beim einbau nicht fetten sehe dafür aber keinen logischen sinn. bin für tipps dankbar

 

[Uraltbiker]

Hi Joker,

dann wollen wir mal. Ich gehe mal von 68mm Gehäusebreite aus.
Wie Du schon vermutest hast,gehören 2 Spacer nach rechts auf die Kettenseite und 1 Spacer nach links. Solltest Du ein 73mm Gehäuse haben,
dann gehört nur 1 Spacer nach rechts und links keiner.

Das Gehäusegewinde wird natürlich eingefettet und auf die linke Kurbelaufnahme gehört auch ein bißchen Fett.

Das ohne Fett bezieht sich nur auf den Konus der alten Vierkantinnenlager.

Gruß

Jens

 

[gosy]

hm beim bestellen war das gar net anzugebem ob 68 oder 73 gg naja passt ans cannondale beim reinheben. hoffe morgen ist das werkzeug da dann leg ich los. danke nochmal fürs helfen

 

[CassandraComplx]

Moin !

Versuchs mal bei Paul Lange, dort gibts ne Anleitung als Download mit schönen Bildchen und Erklärungen.
Falls Du die XT04 nicht findest, guckst Du bei "XTR vorderer Antrieb", der Aufbau ist identisch.

Gruss
Sascha

 

[gosy]

danke für den tipp. kann mir einer kurz sagen kommt auf die kettenseite die schale mit der hülse oder nur die lose schale ? das wäre eigentlich alles was ich noch brauche

 

[cool-2]

Das Ganze sieht so aus, wie auf den Bildern gezeigt.

Cool-2

 

[gosy]

hmpf die spacer kommen erst nach den schalen ? glaub das ganze musss nochmal raus

 

[gosy]

könnte noch einer das mit den spacern richtig stellen bitte ?

 

[cool-2]

Wieso?
die Montageanleitung ist orginal von Shimano.

Cool-2

 

[Uraltbiker]

könnte noch einer das mit den spacern richtig stellen bitte ?

Was gibt es denn noch richtig zu stellen

 

[willi stratos]

Hi, hab auch so ein nerviges klicksen bei einer 2004er XT.
Rad ein super fully von ROSE . Scandium SC-500 mit komplett XT .

Nur wenn linkes Pedal ganz oben ist ...bei jeder umdrehung.
manchmal gibts auch ein doppel knicksi.
Im wiegetritt detto....höhrt sich aber anders an .

MANN....echt nervig !!! bei erster probefahrt war nix zu höhren...jetzt nach 3 ausfahrten gehts los !

wollte gestern das linke lager öffnen..denkste....nicht mal mit einem 1 Meter ROHR !!!!! ...keine chance !!?? Ok das Rad war am Montageständer.
Hab dann aufgehöhrt ..weil die Lagerschale an der verzahnung schon spuren hatte !! ( es gibt nat. ein spez. Werkzeug für die Händler ! Eine NUSS...die bekommt man aber nicht ! )
Angeblich sollten die Lagerschahlen ja nur mit 50NM angeschraubt sein !!!??

Heute bei Rose sagte man mir ...ja können auch die Kettenblätter , Pedale sein.
Rose sagt ....nur Fett bei den lagerschalen...nicht auf die Welle .
andere sagen ....überall fett !!

was stimmt jetzt ?
...schon sehr genervt
Danke für Infos!
Willi

 

[willi stratos]

Nur der vollständigkeit halber..... hab gestern alles aufbekommen...zerlegt und mit weissen F E T T nicht gespart. alles zusammengebaut. Auch die Kettenblätter nachgeschraubt + Pedalgew. eingefettet.

obs noch immer knistert weiß ich erst nach probefahrt.
Jedenfalls war die Trettlageraufnahme links und rechts vorbildlich plangefräst !!

eigentlich soll jetzt ruh sein !!!!!!!!!!!!

Einen riesen DANK auch an ROSE die haben mir gestern meinen SPV 4-Way AIR mit der LUFTPOST zugesand !! (Garantiefall) Habe zuvor aber auch fast 5 wochen gewartet...da war zwar nicht nur Roseversand schuld ...weil das paket 10 tage bei der Post in Österreich (LINZ) gelegen ist !!?? ....Überlastung !
Ich weiß jetzt das ich dringende dinge nur mehr mit DPD abwickle.

 

[hasseler]

hi

hab heute auch meine XT-Kurbel montert!

das mit den spacern:
das was auf dem bild zu sehen ist und mit dichtungsringe beschriftet ist sind nicht die Spacer. die spacer kommen zw. rahmen und lagerschale. bin aber auch beinahe drauf reingefallen

bei mir ist nur das problem, dass wenn ich keine kette drauf hab und der kurbel einen schwung gebe, bleibt sie nach ca. 1-2 umdrehungen stehen.
fehlt da noch irgendwo fett? hab im moment nur alle gewinde und den linken kurbelarm gefettet. oder hab ich den kurbelarm zu fest reingeschlagen?

 

[hasseler]

meien frage hat sich erledigt ... anscheinend mussten die kugellager eingefahren werden (ist ja meistens noch Gas bei der auslieferung drin (wie bei den inlineskates))