Sei bitte vorsichtig beim schleifen, wenn die Belagsfläche dann nicht mehr ganz plan ist fehlt dir ebenfalls Leistung. Und es dauert bis alles wieder eingefahren ist.
Ansonsten kann ich nur noch einmal die sehr einfache Methode von mir ans Herz legen. Die ist mehrfach bewährt und eben sehr einfach. Es muss zum beispiel nicht von der Trägerplatte aus erwärmt werden. Im Gegenteil macht es sogar von der Belagseite mehr Sinn, da dieser deutlich höheren Temperaturen im normalen Einsatz ausgesetzt ist. Nicht immer kommt die volle Temperatur am Trägerblech an, weil ein Belag auch isolierend wirken kann. Und das was ausdampft sucht sich schon seinen Weg weg vom Belag. Das diffundiert nicht plötzlich wieder ein.
Das Reinigen in Spüliwasser hat den Vorteil, dass die ganze Scheibe untergetaucht ist und mit einer sauberen Bürste oder Zahnbürste komplett fettfrei wird.