hab mir nen extremen Boliden gebaut... Alle Parts farblich abgestimmt, habe fünf verschiedene Bereifungen ausprobiert bis ich das Optimum an Rollwiderstand hatte, drei verschiedene Bremsbeläge bis ich welche gefunden habe die lautlos sind, zwar ist die Bremskraft nicht so hoch aber dafür habe ich den Druckpunkt eher in das 2/3 verlagert und kann somit kontrollierter anbremsen. Das Geräusch der Nabe war mir zu "undefiniert", jetzt schäppert die vor allem bei ca. 10 km/h richtig fett.
Gabeltuning mit anderen Federn und Durchlassscheiben...
Also bei der letzten Elmtour hatte ich voll meinen Spaß...
Gabeltuning mit anderen Federn und Durchlassscheiben...
Also bei der letzten Elmtour hatte ich voll meinen Spaß...
