Neue MDS Ausfallenden

[Kuchenfresser]

Ich fahre ein Krampus Ops mit vertikalen Ausfallenden für Schnellspanner.

Nun hat es mir mal wieder durch einen Stock in den Speichen das Schaltwerk weggerissen und ich bin etwas genervt, dass es hier jedes mal gleich das ganze Ausfallende zerlegt, anstatt nur den kleinen Teil, an dem das Schaltwerk hängt. Von den rund 45€ die jetzt für den Ersatz fällig werden mal abgesehen.
Ich hätte gedacht, so eine Sollbruchstelle kann man besser planen. Unterwegs dann auf Singlespeed umbauen und weiterfahren habe ich mich so jedenfalls auch nicht getraut.

Links der letzte, rechts der vorletzte Bruch - es ist immer die gleiche Stelle.

Jetzt hab ich gesehen, dass es scheinbar seit Kurzem ein horizontales 10mm Ausfallende gibt, das ich allerdings in den USA bestellen müsste.

https://www.worldwidecyclery.com/pr...alloy-standard-hanger-and-updated-eyelet-pair
Das Teil hat nicht zufällig schon jemand verbaut und kaputtgefahren, um sagen zu können, wo es bricht?
Auf dem Bild ist leider nicht wirklich erkennbar, ob das Schaltauge nur an 2 Punkten, oder durchgängig befestigt ist.

 

[CosmicSports]

Ich fahre ein Krampus Ops mit vertikalen Ausfallenden für Schnellspanner.

Nun hat es mir mal wieder durch einen Stock in den Speichen das Schaltwerk weggerissen und ich bin etwas genervt, dass es hier jedes mal gleich das ganze Ausfallende zerlegt, anstatt nur den kleinen Teil, an dem das Schaltwerk hängt. Von den rund 45€ die jetzt für den Ersatz fällig werden mal abgesehen.
Ich hätte gedacht, so eine Sollbruchstelle kann man besser planen. Unterwegs dann auf Singlespeed umbauen und weiterfahren habe ich mich so jedenfalls auch nicht getraut.

Anhang anzeigen 923599
Links der letzte, rechts der vorletzte Bruch - es ist immer die gleiche Stelle.

Jetzt hab ich gesehen, dass es scheinbar seit Kurzem ein horizontales 10mm Ausfallende gibt, das ich allerdings in den USA bestellen müsste.

Anhang anzeigen 923596

https://www.worldwidecyclery.com/pr...alloy-standard-hanger-and-updated-eyelet-pair
Das Teil hat nicht zufällig schon jemand verbaut und kaputtgefahren, um sagen zu können, wo es bricht?
Auf dem Bild ist leider nicht wirklich erkennbar, ob das Schaltauge nur an 2 Punkten, oder durchgängig befestigt ist.

Das Ausfallende kann dir jeder unserer Händler in Deutschland bestellen. Die Ausfallenden sind auf Lager.
Was meinst du mit "durchgängig befestigt"? Es wird ebenfalls an zwei Punkten verschraubt. Wo es bricht liegt sichjerlich auch daran, in welcher Position die Achse befestigt ist.
Wo genau das Ausfallende bricht wird sicherlich auch davon abhängen, was geschieht.

Dein Cosmic Service

 

[Kuchenfresser]

Ich meinte den roten Bereich. Man könnte denken, dass da eine Aussparung ist und der Befestigungspunkt für das Schaltwerk somit etwas weniger stabil. Dass es im Ernstfall dort zuerst brechen könnte.

Da das derzeit verwendete vertikale Ausfallende schon 3 mal an der gleichen Stelle gebrochen ist, gehe ich davon aus, dass es auch beim nächsten Mal dort passieren würde und kein Zufall war.

 

[CosmicSports]

Ich meinte den roten Bereich. Man könnte denken, dass da eine Aussparung ist und der Befestigungspunkt für das Schaltwerk somit etwas weniger stabil. Dass es im Ernstfall dort zuerst brechen könnte.

Anhang anzeigen 923603

Da das derzeit verwendete vertikale Ausfallende schon 3 mal an der gleichen Stelle gebrochen ist, gehe ich davon aus, dass es auch beim nächsten Mal dort passieren würde und kein Zufall war.

Bei dem schwarzen Ausfallenden ist die schwächste Stelle, bauartbedingt über der Radaufnahme. Bei dem silbernen kommt es tatsächlich darauf an, wo die Achse geklemmt ist, ob es dann verbiegt oder bricht, und wo.

Dein Service Team