Neues SRAM-Patent veröffentlicht: Kommt die mechanische Transmission-Schaltung?

Neues SRAM-Patent veröffentlicht: Kommt die mechanische Transmission-Schaltung?

Es ist ein Patent aufgetaucht, das den Prototyp einer seilzugbasierten Direct-Mount-Schaltung von SRAM zeigt.

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Neues SRAM-Patent veröffentlicht: Kommt die mechanische Transmission-Schaltung?

Würdest du auf ein mechanisches Transmission-Schaltwerk umsteigen?

 

[JensDey]

Auf euren Hinweis hin will SRAM jetzt das Sub-Label OCS einführen, damit es nicht zu ungewollten Inkompatibilitäten kommt: Old Cheap Shit.

 

[Darrow]

Auf euren Hinweis hin will SRAM jetzt das Sub-Label OCS einführen, damit es nicht zu ungewollten Inkompatibilitäten kommt: Old Cheap Shit.

Solche ungewollten Situationen kann man getrost in die Kategorie "skill-issues" einordnen

 

[AndiG72]

Eagle mit Flattop
Das Namensgewirr bei Sram wird immer schlimmer.
Bisher war wenigstens Eagle untereinander noch kompatibel.

Eagle wird wohl auslaufen. Die Eagle 70 Transmission ist ein wichtiger Schritt, um die NX Einsteiger Gruppen zu ersetzen und um günstige Bikes anbieten zu können. Ein wichtiges Detail dabei ist die Kassette, günstig und schwer.

https://bikerumor.com/patent-patrol...with-both-nx-and-sx-transmission-derailleurs/

 

[Dämon__]

Also wenn das Mechanische Schaltwerk nicht auf die normale Eagle gehen würde, bleib ich beim alten Scheiß, warum das nicht gehen sollte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, bin mal gespannt bis das jemand testet.

 

[Felger]

Weches Namensgewirr? Eagle ist immer noch untereinander kompatibel. Nur eben nicht zwischen Transmission und der "non-Transmission". Mit der mechanischen Transmission dürfte die "non-UDH" Schaltgruppe von Sram nun ein Auslaufmodell sein.

wird schon noch eine Weile dauern bis die auslaufen. funktionieren ja auch gut und nicht jeder Rahmen hat UDH

 

[TheTrailNomad]

Also wenn das Mechanische Schaltwerk nicht auf die normale Eagle gehen würde, bleib ich beim alten Scheiß, warum das nicht gehen sollte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, bin mal gespannt bis das jemand testet.

Ich hatte gelesen, dass die Cable Pull Ratio ne andere sein soll. Es gibt aber welche, die die alte Kassette auch mit dem Transmission Schaltwerk gefahren sind. Das ging bei meinem Rad nicht, da ich dann hätte etwas am Rahmen abschleifen hätte müssen, da die alte Kassette sehr nah an die Kettenstrebe kommt.

Ich bin ja schon drauf und dran einfach mal das neue SW zu kaufen um es mit dem alten X01 Hebel und alter Kassette zu betreiben. Mein Test war auf einem anderen Rad.

 

[drumtim85]

Wenn meine Kassette runter ist werde ich wohl komplett wechseln. Allerdings mit der leichten Transmission Kassette. Mein GX Schaltwerk ist auch nicht mehr so präzise, hält dafür aber schon 8 Jahre Wenn das Schaltverhalten dadurch näher an Shimano kommt, um so besser.

 

[Remux]

Also wenn das Mechanische Schaltwerk nicht auf die normale Eagle gehen würde, bleib ich beim alten Scheiß, warum das nicht gehen sollte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, bin mal gespannt bis das jemand testet.

es ergibt halt auch 0 sinn das TM schaltwerk mit einer alten kassette zu fahren. schalten unter last geht damit nicht und der vorteil durch direct mount ist ja nicht der grund pro transmission

 

[StelioKontos]

und der vorteil durch direct mount ist ja nicht der grund pro transmission

Für mich war das der Hauptgrund zum Wechsel....