Notubes Kit Anleitung
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Notubes Kit Anleitung .
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@Hawkpower
Stan meint den Reifen vor dem Aufpumpen einseifen zu müssen. Warum weiss ich nicht.
Kannst dir aber hier https://www.notubes.com/support_movies.php?osCsid=d59ff919337d02db833709682fecbb57
das Video runterladen. Da zeigt er, wie's gehen soll.
Viel Spaß beim einseifen
Gruß Micha
Stan meint den Reifen vor dem Aufpumpen einseifen zu müssen. Warum weiss ich nicht.
Kannst dir aber hier https://www.notubes.com/support_movies.php?osCsid=d59ff919337d02db833709682fecbb57
das Video runterladen. Da zeigt er, wie's gehen soll.
Viel Spaß beim einseifen
Gruß Micha
richtig, es geht ums einseifen damit angeblich die reifen einfacher zu mon tieren sind. so ein schwachsinn und eine riesensauerei obendrein. aber sag mal Heinz, wieso nimmst du das Notubes kit? der ist deutlich schwerer als Eclipse!!! teurer sowieso aber das ist ja wohl nicht das problem...namelessRider schrieb:@Hawkpower
Stan meint den Reifen vor dem Aufpumpen einseifen zu müssen. Warum weiss ich nicht.
Kannst dir aber hier https://www.notubes.com/support_movies.php?osCsid=d59ff919337d02db833709682fecbb57
das Video runterladen. Da zeigt er, wie's gehen soll.
Viel Spaß beim einseifen
Gruß Micha
StefOnBike
ääähm
nino-ch schrieb:
lass ihn doch!
wieso hab ich seit ein paar tagen immer die blöden sponsord links in den beiträgen? bin ja eh angemeldet
StefOnBike
ääähm
nino-ch schrieb:
da hast du in beiden dingen recht
vollkornjudäas
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nino-ch schrieb:
weder schwachsinn noch sauerei. ein paar spritzer fitwasser aufm boden tun keinem weh.
das einseifen bringt in der tat vorteile:
- reinigung der kontaktflächen unmittelbar bei montage
- bildung eines schmierfilms, der zum einen restliche verunreinigungen/fremdkörper aus dem kontaktbereich schwemmt und zum anderen das ineinandergleiten von reifenwulst und felgenhorn begünstigt
letzterer punkt erleichtert die montage wesentlich!
du meinst 3 reifen?Hawkpower schrieb:
geht schon aber da brauchst du noch zusätzliche dichtflüssigkeit. beim wechseln geht in etwa 50% verloren. man kann sie zwar auffangen und wiederverwenden aber normalerweise geht halt ein erheblicher teil verloren. sag bescheid wenn du noch zusätzliche flüssigkeit brauchst. ich wart mal noch mit dem versand bis du antwortest...normalerweise wär das paket heute morgen schon raus.
und einen kompressor wirst du auch brauchen.wenn du einen hast ists kein problem.
kann man so oder so verstehen, darum frag ich ja nach...also HEINZ:checky schrieb:
bitte um klärung und um angabe für wieviele räder und ob du noch zusätzliche dichtflüssigkeit brauchst. meine e-mail:
[email protected]
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Radical_53
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PS: Hab grad mal das Kit bei meinem dicken Bike montiert... mit passenden Rim Strips natürlich 
Strip rein, Reifen drauf, Seifenwasser an die Seiten, Kompressor drauf und *plopp* -> Reifen sitzt. Keine Bläschen mehr an den Seiten und nix, trotz Schwalbe und trotzdem ich noch keine Dichtmasse drin hab Da soll mal wer sagen, das Ding würd nix taugen!
Strip rein, Reifen drauf, Seifenwasser an die Seiten, Kompressor drauf und *plopp* -> Reifen sitzt. Keine Bläschen mehr an den Seiten und nix, trotz Schwalbe und trotzdem ich noch keine Dichtmasse drin hab
Da soll mal wer sagen, das Ding würd nix taugen!
Tadellöser
Bügeleisenfahrer
Äh, sächt doch ma:
welche notubes-Kits gibt es denn (Gummiflüssigkeit, Felgenklebeband, Ventil) hier in Teutonenland??? Und wo gibts die? Und wie viele Teuronen kosten die? Und was ist das Beste? Und was war das mit dem Gewicht notubes-Eclipse??? Ist Eclipse auch so'n Kit? Ich bin notubes-Jungfrau. Machts mir... - äh - helfts mir!
welche notubes-Kits gibt es denn (Gummiflüssigkeit, Felgenklebeband, Ventil) hier in Teutonenland??? Und wo gibts die? Und wie viele Teuronen kosten die? Und was ist das Beste? Und was war das mit dem Gewicht notubes-Eclipse??? Ist Eclipse auch so'n Kit? Ich bin notubes-Jungfrau. Machts mir... - äh - helfts mir!
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