Meines Wissens waren die Guide RE und G2 RE
Einfach nur mit den alten Code Sätteln und die hatten das noch nicht.
Das ist richtig.
Ich hab noch eine Anmerkung: Die
Sram G2 Bremse gibts seit 2019 und das Bleeding
Edge gibt es schon seit 2016. Bist du dir sicher das du keins hast? Denn ich glaube nicht das
Sram seit Bleeding
Edge noch das alte System verbaut.
An die Community: Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.
Es gibt auch bei den G2 Sätteln Unterschiede. Meine G2 R hat kein Bleeding
Edge. Soweit ich weiß haben RSC und Ultimate Bleeding
Edge. Bei der RS bin ich mir nicht sicher, müsste aber eigentlich auch Bleeding
Edge haben.
Auf der
SRAM Hompage sehen die R und RS Sättel gleich aus, wobei bei die RS mit Bleeding
Edge beworben wird. Die RSC und Ultimate Sättel sehen ebenfalls gleich aus (bis auf die Oilslick Schrauben), aber die RSC wird nicht mit Bleeding
Edge beworben. Also keine Ahnung was jetzt richtig ist. Mich würde es aber wundern, wenn die RS Bleeding
Edge hat und die RSC nicht.
Nachtrag
Okay, das stimmt wohl nicht ganz. Ich habe noch einmal geschaut und meine G2 R hat einen "Threaded Bleeding
Edge" Port, auch wenn die nicht mit Bleeding
Edge beworben wird. Ich vermute, dass die RS dann den gleichen Port bzw.
Sattel hat. Der Anschluss ist aber nicht so gut wie der nicht-threaded Bleeding
Edge Port, weil man den nicht zudrehen kann, wenn die Spritze noch drauf steckt. Man verwendet auch die normale Spritze (also nicht die Variante mit Drehrat am Anschluss).
Welchen Port die RSC und Ultimate haben kann ich nicht sagen.
