OPTIK - Eines der Hauptthemen bei 29ern ...

O

olli

Guest
Hier wurden ja schon viele Themen, die angeblich bei 29ern wichtig sind, diskutiert. Ich hatte bisher zwar weder mit 29er LRS, noch mit 29er Sätteln noch mit 29er Bremskabeln, aber o.k. es mag evtl. von Interesse sein.

Das größte 29er Problem ist doch aber die OPTIK (Ausser man ist 2,00 Meter groß). Schreibt doch mal Eure besten Tipps, um die VERKORKSTE OPTIK von 29ern zu retten. Und um optische Schwachstellen zu kaschieren. Welcher Hersteller integriert die großen Räder am Besten? Wie läßt sich ein kleiner aber trotzdem schöner Rahmen herstellen (geknicktes OR?)? Wie kann ich mein 16'' Unit Rahmenseitig optisch vergrößern und gleichzeitig die Wucht des LRS etwas mildern (silberne Felgen? Helle reifen?)?

Wer kennt Optiktricks, die ein 29er optisch in Richtung 26er trimmen?
 
Das größte 29er Problem ist doch aber die OPTIK (Ausser man ist 2,00 Meter groß). ...VERKORKSTE OPTIK von 29ern zu retten. Und um optische Schwachstellen zu kaschieren...

:ka: Keine Ahnung wo von du sprichst! :confused:

Mich amüsieren ehr die "Biker" die mit Ihrem viel zu großen Rennrad bei uns um die Seen fahren. Motto: "je mehr ich auf dem Rad liege des so schnelle bin ich?" :lol:
 
mir gefallen beim 29er schwarze Felgen mit dicken Reifen. So schaut's von der Seite
recht fett aus und stimmt besser mit den gewohnten Laufrad-Proportionen überein.
In solch einem Radsatz ist auch meine Rohloff verschwunden und sieht plötzlich so
klein und passend aus.
 
ist schon doof , wenn man sich bei nem bike erst mal zig gedanken machen muss, wie einem die optik irgendwie zusagen könnte .... wäre mir zu blöd , deshalb fahr ich 26 . da stimmt das von anfang an - so isses ja auch gedacht ... und nu verkrümel ich mich wieder und lese nur noch amüsiert mit ...
 
da hat ja auch gar keiner ein Problem mit, wenn du lieber 26er fährst.

Dass das so ist hab ich jetzt zum x-ten mal in diesem Forum gelesen und finde das Toll!
Mir wär's sowieso am liebsten, wenn nicht so viel Werbung in den Bikemagazinen und
sonstwo gemacht wird. So viel Egoismus muss sein.

Das mit dem 26er-Standard beim MTB kam übrigens zu Stande, weil ende 70's die 26"
Cruiserreifen die einzigen breiten waren, die zu bekommen waren.
Auch erstaunlich, dass der damalige "Erfinder des 26" MTB's" nach 30 Jahren die 29er
gross machte und dafür sorgte, dass sie an Rennen zugelassen werden.
 
nö, der Typ mit den komischen Klamotten ...sind übrigens nicht ganz 30 Jahre
dazwischen. Eher so gut 20. Bin immer noch etwas müde vom Jetlag der letzten
Nacht. Die Stunde ist nicht wiedergutzumachen.
 

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