Umbau der K18 mit FCS-Hebeln:
Ich melde erfolgreichen Vollzug. Die K18 weist jetzt die selbe Funktionalität wie die K24 auf. Kosten: 25 + Versand für v+h bei bike-components.de.
Der Umbau ist aber schon etwas fummelig. Eine gesunde Portion Schraubererfahrung sollte schon vorhanden sein.
So nebenbei:
Der Leerweg des Bremshebels läßt sich deutlich reduzieren, wenn man den Geberzylinder (Bremsgriffköper) vor dem Zusammenbau komplett mit DOT 4 füllt. Den passenden Leerweg kann man dann bei Bedarf wieder vergrößern indem man tropfenweise Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter abläßt. (Ablass- Schraube leicht lösen, bis Flüssigkeit austritt)
ok - und wie genau funktionierts ?