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Oro K18 oder K24?

Umbau der K18 mit FCS-Hebeln:

Ich melde erfolgreichen Vollzug. Die K18 weist jetzt die selbe Funktionalität wie die K24 auf. Kosten: 25 € + Versand für v+h bei bike-components.de.
Der Umbau ist aber schon etwas fummelig. Eine gesunde Portion Schraubererfahrung sollte schon vorhanden sein.

So nebenbei:
Der Leerweg des Bremshebels läßt sich deutlich reduzieren, wenn man den Geberzylinder (Bremsgriffköper) vor dem Zusammenbau komplett mit DOT 4 füllt. Den passenden Leerweg kann man dann bei Bedarf wieder vergrößern indem man tropfenweise Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter abläßt. (Ablass- Schraube leicht lösen, bis Flüssigkeit austritt)

ok - und wie genau funktionierts ?
 
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