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die 29er ensprechen genaugenommen nach ETRO-Norm den 28"-Felgen (622mm) eben mit dickeren Reifen, aber ich glaube das hoert man hier im 29er-Forum nicht so gerne, das es eigentlich ein stinknormaler 28"-Laufradsatz ist, evtl. breitere Felge wegen der fetteren Reifen.
Vielleicht waere es ein Pannenschutz-Ansatz nochmal ein gegenueberliegendes Ventilloch zu bohren und 2 Stck. normale 28"-Schlaeuche fuer Tourenraeder einzubauen.
Mit Antiplatt-Schaeuchen mit ekliger Milch habe ich schlechte Erfahrungen, da man wenn man zuviel Luft drin hat die nicht mal mehr ablassen kann, da das Ventil beim Oeffnen verstopft.
Vielleicht waere es ein Pannenschutz-Ansatz nochmal ein gegenueberliegendes Ventilloch zu bohren und 2 Stck. normale 28"-Schlaeuche fuer Tourenraeder einzubauen.
Mit Antiplatt-Schaeuchen mit ekliger Milch habe ich schlechte Erfahrungen, da man wenn man zuviel Luft drin hat die nicht mal mehr ablassen kann, da das Ventil beim Oeffnen verstopft.