Moin sharky, ich bin mir ziemlich sicher, dass der Umwerfer richtig eingestellt ist, denn vorher (Grip Shift 7fach) lief es ja. Problem ist, dass ich quasi immer über das mittlere Blatt schalte, also vom Kleinen gleich fast aufs Große. Aber eben nur fast. Der nächste Schaltschritt würde dann über das große Blatt rüberschalten. Es sieht fast so aus, als würden die Seileinholwege nicht zueinander passen. Zudem geht das Ganze extrem schwer (im Gegensatz zum Schaltwerker gleichen Baujahrs, das mit den neuen Shiftern problemlos läuft).
Daher frage ich mich, ob die Hebelwege irgendwie nicht kompatibel sind. Bevor ich mir einen neuen Umwerfer kaufe (welcher müßte das dann eigentlich sein?) wollte ich erstmal fachmännischen Rat einholen.