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Habe hier eine gebrauchte Pike Team. Am Anfang bewegt sie sich sehr leicht, aber leider ist nach ca 2-3cm Schluß...
Auch wenn ich am U-Turn drehe kriege ich die Gabel nicht bis ganz 95mm , denn davor wird es extrem schwergängig.
so wie sich das anhört ist dein öl aus dem pop lock ausgelaufen nach unten in die tachrohre und dann haut immer die standrohre auf das öl beim einfedern
Ja, sowas in der Art wäre möglich. Wenn ich beim Komprimieren am Floodgate drehe, zischt da auch ein bißchen Öl raus...
Muß ich das ganze Teil zerlegen? Brauche ich da voraussichtlich Ersatzteile oder ist das so hinzukriegen?