Pivot Firebird

[RockyRider66]

SUPER!

 

[Metalfranke]

@RockyRider66

Also:
Rahmen rot in M (ohne Dämpfer, Sattelklemme und Achse) ca. 2872g
DT Swiss RWS 12x148 ca. 64g
Dämpfer inkl. Buchsen ca. 527g

Macht zusammen ca. 3463g.

Tune ID meines Float X2 2-pos lautet C9L5.

Grüße

 

[RockyRider66]

Danke!

 

[Hew_Jarse]

Sagt mal, welche Größe fahrt ihr? ich bin 1,78m und habe am WE ein M probegefahren. Ich fand es eigentlich ganz cool, sehr quirlig und wendig, aber mir hat ein wenig schiere Länge gefehlt. Das L war leider nicht wirklich zu kriegen - nur für einmal Aufsitzen. Fühlte ich mich direkt drauf wohl. Was meint ihr?

 

[RockyRider66]

Fahre bei 175cm auch M und verwende sogar einen 30er Vorbau.
Ob du L brauchst ist schwer zu sagen, glaube es aber eigentlich nicht.

 

[Hew_Jarse]

Danke. Ich hänge halt genau dazwischen. Mit 1,78 geht gerade noch M, aber auch schon L laut Pivot Tabelle.
Um sowas gebe ich aber nicht mehr viel und kaufe nach persönlichem Gusto :-(

 

[RockyRider66]

Im Grenzbereich würde ich zum größeren Rahmen greifen

 

[Hew_Jarse]

Ja so sehe ich das auch. Derzeit fahre ich mein Bronson in L und mein DH Bike auch.

 

[S3L3C7A]

genau kommt drauf an wie ernst du radlst. in deinem fall M hobby oder L racer. weil man durch fahrtechnick mit dem größerem rahmen die vorteile vom kleinerem weg macht was anders herum nicht geht weil die länge fehlen würde.

 

[Hew_Jarse]

...weil man durch fahrtechnick mit dem größerem rahmen die vorteile vom kleinerem weg macht was anders herum nicht geht weil die länge fehlen würde.

So gut hat es noch keiner auf den Punkt gebracht!

 

[S3L3C7A]

also gleich xl =)

 

[AndGer91]

genau kommt drauf an wie ernst du radlst. in deinem fall M hobby oder L racer. weil man durch fahrtechnick mit dem größerem rahmen die vorteile vom kleinerem weg macht was anders herum nicht geht weil die länge fehlen würde.

Kann ich so nicht 100% zustimmen. Auch nicht jeder Profi fährt seinen Rahmen eine Nummer größer.

Probefahrt und entscheiden.

 

[S3L3C7A]

in dem fall geht es nur um die größen wenn du zwischen drin bist.

 

[Hew_Jarse]

also gleich xl =)

Wohl kaum

 

[AndGer91]

Darum geht es mir auch Ich würde es probieren.

 

[S3L3C7A]

kleines umbau update.

der renthal fatbar gold passt jetzt sehr mit der schwarzen code...und von nukeproof sind sam hill pedale mit goldener achse, neu dazu gekommen.

nächster schritt wird dann goldene oder schwarze eagle kette mit der passenden kasette dazu...

 

[RockyRider66]

Ich habe auch Updates :

1. Latexmilch nachgefüllt
2. zwei zusätzliche Volumenspacer im X2
3. neue Bremsbeläge

 

[S3L3C7A]

das kann ich bestätigen... ich bin auch von amoniak auf latex gewechselt...peats und tune milch sind sehr zu empfehlen! ein hoch auf den umwelt schutz!

ps: der syncros muddefender ist auch neu! passt hammer zur 36!

 

[RockyRider66]

Ohne Updates. ..

 

[RockyRider66]

sehr gut!

wie wäre es mit einem orangen decal set passend zur 36?...

danke für den Hinweis, aber so gefällt es mir ganz gut.

 

[bondibeach]

Sehr sehr geil geworden dein Firebird! Wäre cool das als Beide der Woche zu sehen!

 

[nerc]

Das Ding sieht mal interessant aus:

http://forums.mtbr.com/pivot-cycles/firebird-suspension-upgrades-1073645.html#post13678494

Das kommt wohl raus wenn man bei mrp ist und gleichzeitig Teamfahrer bei Pivot

 

[S3L3C7A]

der terminator hat zu geschlagen und meine saisaon beendet...werde dieses jahr nimmer radln können, daher passt bitte auf eure gesundheit auf.

das 29 firebird kann ich mit links auch net aufbauen^^ sorry.

ich wünsch euch allen eine erfolgreiche saison. ride on!

 

[michel77]

Ach du Sch... Gute Besserung!

 

[bondibeach]

Oh shit. Gute Besserung!Was ist passiert?