Population in Willisau!

[badbushido]

Von der Seite hatten wir schon, jetzt kommen die von unten (@ Versus ich wiederhole "von unten", also nix Europride da...)

 

[badbushido]

bravo, tolle bilder!!
welcher jahrgang ist das breezer? ist das wirklich ein alu rahmen? gruppe ist eine deerhead?

Danke für die Blumen.

Nix Alu, Bronze natürlich.

Du schreibst 100 mal M700, M730, M732, M900, M910, M950.
Das kannst du morgen auswendig, sonst ziehe ich dir den Schnauz lang.

[/IMG]

 

[badbushido]

Immer diese Zwischenrufe, ich war gar noch nicht fertig mit dem Spam.

 

[zingel]

...und wann kommt endlich der versprochene Lakejump???

 

[Inigo Montoya]

Danke für die Blumen.

Nix Alu, Bronze natürlich.

Du schreibst 100 mal M700, M730, M732, M900, M910, M950.
Das kannst du morgen auswendig, sonst ziehe ich dir den Schnauz lang.

na dann

Immer diese Zwischenrufe, ich war gar noch nicht fertig mit dem Spam.

das kann man ja nicht wissen, dass das so eine orgie wird

 

[felixdelrio]

American Breezer! Wunderschön!

 

[tomasius]

Sehr, sehr schöne Bilder!

Gib uns doch mal bitte einige Infos zum Rad.

Ist dein Bestand eigentlich schon (oder noch) dreistellig?

Die Location ist eindeutig der Genfer See! - Habe ich etwas gewonnen?

Dies ist übrigens einer meiner Lieblingsabo- Threads.

Analog hat heutzutage kein Mensch mehr! Also bitte immer schön weiterspamen!

Tom

 

[elsepe]

also ich habs versucht vorhin in der firma schnell mal anzuschauen. per isdn aber habs dann gelassen. zu haus ist es entspannter. sehr schön.
seb

 

[Don Trailo]

und wieder eh schös velo, gseht us wie usem lade
bravo noch willisau us tegersche

 

[badbushido]

Habe heute mal was anderes probiert. Leider war das Licht nicht so besonders.

 

[hoeckle]

verdammt - kannst du bitte aufhören das marin zu posten, das macht mich ganz krank......

 

[kadaverfleisch]

Wunderschön

verdammt - kannst du bitte aufhören das marin zu posten, das macht mich ganz krank......

Feri,
hier kannste eins für dich ganz alleine haben:
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=63345

Gruß
Micha

 

[mubi]

.

 

[badbushido]

Wer bringt eigentlich für die Shootings das ganze Equipment auf den Berg?
Billige Sherpas wie im richtigen Leben.

Helm auf, es kann losgehen.

 

[versus]

wieder mal sehr geile bilder

das hier:

erinnert mich stark an den hier:

 

[zingel]

kalte Suppe neu aufzukochen scheint momentan im Trend zu liegen


also nochmal...





Trimble X 1988

- Mitte 80's entwickelte Brent Trimble das Kestrel 4000 (Rennrad)
- Im Frühling 1988 stellte er sein eigenes MTB-Konzept vor, wovon 8 Stk. gebaut wurden. Eines trägt Camo
- Bei den daraufvolgenden Rahmen wurde eine Verstärkungsstrebe anlaminiert.
- bis Ende 1989 wurden insgesamt ca. 30 Rahmen gebaut
- Brent's Bruder Roo baute die LVE's und verkaufte sie für $150

 

[Kampfmaschine]

Ist das etwa deins?

Hut ab, find das sowas von Genial!

Hier in Hannover fährt auch eins rum! Hätte gern auch eins!

 

[Davidbelize]

für so`nen satz reifen würd ich echt ne menge geben...träum...

 

[SYN-CROSSIS]

Das darfst Du ruhig noch 100mal aufkochen Wieder mal Weltklasse Bilder und ich habe etwas gelernt
Dankeschön

 

[elsepe]

geniales rad. hat carstenb nicht auch eins davon in einer sehr psychedelischen lackierung ? und wenn bei den nachfolgenden modellen noch was nachgebessert wurde merkst du bei deinem das es nicht steif genug ist ?

 

[zingel]

Carsten hat ein verstärktes. Meins ist steif genug weil 3kg Glasfasern und Harz verarbeitet wurden. Die Konstruktion ist aber ungünstig. Einige deutlich leichtere sind gebrochen. Man hört das von den 8 gebauten nur noch vier am leben sind. Das hat mir aber noch niemand definitiv bestätigt.

 

[CarstenB]

die info hab ich damals vom verkaeufer meines rahmens bekommen

"i have never hesitated riding any Trimble regardless of weight. I was always a good product tester for Brent back in the day. It may have happed somewhere but I have never heard of a main frame failure ... I cracked several prototype frames over the years but have only managed to actually break one during a race at the front derailer area and that frame weighed 2.5 lbs crazy light for sure when the state of the art at the time was a 4 lb brigstone mb1. It didn't help that this frame was called the canibus camo which reffered to more than its paint job. 3.5 lbs was always kind of a line in the sand in terms of durability in my opinion on the 26 inch frames for all but the sub 150 lb fly weight riders. The frame your buying is called the homer hammer extra special i.e I'm homer hammer and it was constructed with 6 extra layers of carbon and kevlar simply to be sure I never would be able to break it. Its sister is still in use today and has was one of the best tiger striped frames ever made. "

sorry fuer's thread napping

 

[zaskar-le]

stef, Deine Fotos und Bikes sind wirklich eine Klasse fuer sich.

Hut ab!

 

[Tommi74]

Wunderschöne Räder auf dieser Seite, mit alle dem gleichen "Makel".

Obwohl ich in einer Gallerie keine Diskussion lostreten möchte: Bin ich der einzige der die Daumies im gleichen Winkel wie die Bremshebel montiert hatte? Die passen doch nicht nur zufälligerweise genau "hinter" die passenden Bremshebel.

Schalthebel horizontal und Bremshebel 45° sieht in meinen Augen nicht nur merkwürdig aus, sondern erscheint mir auch irgendwie unergonomisch.

Just my 2 cents

 

[zingel]

mit dem Trimble fahr ich sehr selten und wenn dann nur locker. Desshalb sind die Bremshebel nur 45° angewinkelt. Bei den Race-Klassikern schauen die Hebel ca. 80° runter, also fast senkrecht. Die Daumies sind halt auch so eingestellt wie's meine Ergonomie verlangt.