Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

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Summum Ausbaustufe 4



Fahrfertig für 2015,jetzt kann endlich getestet werden.

Parts:

Rahmen--------------Mondraker Summum Pro Team 2013 Gr.M
Dämpfer--------------Fox RC4
Gabel-----------------Rock Shox Boxxer Ink MST-Suspension Tuning / K9 Axiallager / Schneidwerk Decals
Laufräder------------Tune King/Kong,Spank Spike 28 evo / DT Swiss EX 500
Bremse---------------Shimano Saint M810 200mm Scheiben
Schaltwerk-----------Sram XO 9-fach
Trigger----------------Sram XO 9-fach
Kurbelsatz------------Sram XO Carbon 165mm / Renthal 36er Kettenblatt
Kassette--------------Sram Eigenbau 11-17 5 Gang
Kette------------------Kmc X10 SL gold
Pedale----------------Cranfield Brothers Crampon Ulitimate
Lenker----------------Chromag OSX Fubar 780mm
Vorbau----------------Emanon Can
Sattelstütze----------Kcnc Scandium Ti Pro Lite
Sattel-----------------Selle Italia SLR Carbonio
Sattelklemme--------Token
Griffe------------------Ergon GE1
Reifen----------------Schwalbe Magic Mary SG vertstar 2.35
Kettenführung-------E13 LG1+ 32-36
Schläuche-----------Continental Mtb-light

Gewicht 15,56kg
 
Verschiedene Ausbaustufen:





Ein Vivid Coil ist in Planung. Voraussichtlich kommt auch mal wieder ne Boxxer an den Start.
Aktuell fahr ich das bike mit der Totem. Macht sehr viel Spaß - der Ausbau geht weiter
 
Mountain_Screen schrieb:
Im Lyrik-Thread mal schauen. HSC-Zeug raus, Basevale überarbeiten und ordentlichen Shimstack rein. Wirst die Gabel nicht wieder erkennen.
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Hab ich schon. Is mir zu hoch. Wenn's mir jemand basteln würde dann gerne; aber an der ollen Kartusche mach ich nicht auf experimenteller Basis rum. Das Ergebnis muss ja auch passen.
 
So sattel neu... Leider Ende der Saison für mich wie es aussieht. Mal sehen wie lange nen Schlüsselbein zum heilen braucht ähnlich wie nen gestauchter Rücken



Der Helm ist nun jedenfalls kernschrott aber crashreplacement sei dank wird des nicht so teuer
 
Carcass schrieb:
Die Totem ist doch so schon ne geile Gabel. Ich finds schade das es sie nimmer gibt.
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Ohne Frage eine super Gabel, jedoch ist die Mission Control nicht das Ende der Fahnenstange. Mir hat da immer was bei der Einstellung gefehlt ob bei schnellen kurzen schlägen oder im steilen Gelände. Ich hoffe auch auf einen Nachfolger aber nur wenn es den in Coil gibt.

3K-Power schrieb:
Hab ich schon. Is mir zu hoch. Wenn's mir jemand basteln würde dann gerne; aber an der ollen Kartusche mach ich nicht auf experimenteller Basis rum. Das Ergebnis muss ja auch passen.
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Ist leider mit etwas arbeit und einem größeren Zeitaufwand beim abstimmen verbunden. Man sollte auch mit genauen Vorstellung an die Sache ran gehen, was man durch den Umbau verändert haben will. Ohne eine vorher definierte Basis bringt der ganze Umbau nichts.
 
So ansich is die Gabel richtig gut; besser als meine 36er Van.. Viel steifer und spricht besser an... Hab aber beide Druckstufen zu und da hätt ich gern bissel mehr Spielraum. Rebound funktioniert tadellos.
 
Das Summum vom @svenson69 ist einfach nur übertrieben gut. Da bekomm ich so Lust endlich wieder ein vollwertiges Bergabfahrrad zu fahren und besitzen...
 
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