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Was lässt sich eurer Erfahrung nach aus einem Monarch RT3 (ohne Piggy) an Performance rausholen? Geht da richtig was mit dem Originalkolben? Gibt's Tuner, die was überarbeitetes anbieten?
I've tuned two RT3-s. It is good base for tuning because the piston is flat on both sides. I did not need lockout so on the compression side I went with linear stack. On rebound side I have used both standard preloaded stack and custom linear stack - both work well.