problem mit avid code

[specializedpro]

hi
ich fahre avid code bei der ich auch noch entlüften zwei brobleme feststelle:
1.beim bremsbelagwechsel lassen sich die kolben nicht zurück drücken.
2.die zwei kolben auf der rechten seite werden beim bremsen mehr nach innen gedrückt, als die der linken seite.

hoffe ihr habt ideen zur problemlösung. freu mich über jeden beitrag;-)

 

[Schildbürger]

Zu 1.
Mit breitem Schraubendreher MIT eingelegten (alten) Bremsbelägen gleichmäßig MIT KRAFT zurückdrücken, kann schon mal erstaunlich schwer gehen.

Zu 2.
Hier das volle Programm:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=364293
Punkt 6; Bremskolben gängig machen.

 

[DrecksBecks]

die Code stand auch einmal auf meiner Einkaufsliste - anscheinend kommen die einigen Brensem ohen Probleme von Shimanu

 

[21+41]

die Code stand auch einmal auf meiner Einkaufsliste - anscheinend kommen die einigen Brensem ohen Probleme von Shimanu

 

[DrecksBecks]

ich finde meine Rechtschreibung so nicht schlecht - ohne Schulabschluss

 

[grauer wolf]

Ähhhh ich hätte da auch mal ein Problem!
Meine Code Bremsen machen was sie wollen und das ist wörtlich zu nehmen. Ich rocke gerade meinen Home Downhill runter und bei jedem mal bremsen ist der Druck ein anderer. Die Dinger waren auch schon im Service.(hat nichts gebraucht) Nach dem Service ging die Hinter wieder kernig bis gestern. Die vordere ging nach der ersten fahrt nicht mehr. Ob das Vorne an der Upsidedown Gabel liegen kann?

 

[grauer wolf]

Gute Nachricht, das Problem an meinen Bremsen ist fast weg.
Es war von Anfang an das falsche Öl drin. Es ist besser wenn die Code mit DOT4.1
befüllt sind, und die Bremse muss in sämtlichen Lagen entlüftet werden.

 

[Deleted 83484]

Gute Nachricht, das Problem an meinen Bremsen ist fast weg.
Es war von Anfang an das falsche Öl drin. Es ist besser wenn die Code mit DOT4.1
befüllt sind, und die Bremse muss in sämtlichen Lagen entlüftet werden.

und was war vorher drin`??

 

[Chicane]

Gute Nachricht, das Problem an meinen Bremsen ist fast weg.
Es war von Anfang an das falsche Öl drin. Es ist besser wenn die Code mit DOT4.1
befüllt sind, und die Bremse muss in sämtlichen Lagen entlüftet werden.

Wer erzählt dir denn so eine Sch****?

1. wird die Code nicht mit falschem DOT ausgeliefert, das ist 5.1
2. ist das kein Öl
3. gibt es kein DOT 4.1
4. liegt der Unterschied sicherlich nicht an dem Wechsel von 5.1 auf 4

 

[Azrael2011]

die code kommt original mit dot 4 ran.

 

[Chicane]

Dachte die neuen werden wie die anderen Avid Bremsen mit 5.1 ausgeliefert... na ja, wie dem auch sei... das macht auch keinen Unterschied

 

[Deleted 83484]

...und Dot4 und Dot 5.1 sind untereinander mischbar. In den neuen Entlüft-Sets ist nur noch das 5.1 drin.

 

[Deleted 83484]

was anderes: am Code bremssattel sind ja 2 Entlüftungsschrauben...man soll ( laut Anleitung ) die äussere verwenden, für's "normale" entlüften.

wANN benutzt man dann die innere???

 

[grauer wolf]

Ich habe mich nochmals mit dem Fahrradladen meines Vertrauens und Sram in Verbindung gesetzt und folgendes wurde mir bestätigt:
1. Die Code wird mit DOT 5.1 ausgeliefert.
2. DOT 5.1 ist etwas anders zusammen gesetzt als DOT 4.
Bei meiner Code musste ich auf DOT 4 wechseln um ordentliche und gleichmäßige Bremsleistung zu erreichen.
Ich persöhnlich würde nie DOT 5.1 und DOT 4 mischen. Was neu ist muss nicht gleich besser sein. Was nicht im Handbuch steht kann man per Telefon beim Hersteller erfragen oder bei seinem Händler.